Seat reparte beneficios con sus trabajadores con una paga extra de 1.559 euros

Seat ha destacado que esta paga es el reflejo de que la compañía deja atrás las pérdidas de los dos últimos años y que con ella pretenden reconocer «el trabajo de todos para acelerar esta transformación y asegurar el futuro de la compañía».

La automovilística española Seat logró en 2022 una facturación de 10.514 millones de euros en 2022, lo que representa un aumento del 14% con respecto a 2021, en lo que es el segundo mejor resultado en volumen de ventas en los 73 años de historia de la firma.

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Las cifras representas una mejora del margen operativo de 5,7 puntos porcentuales, de un 4% negativo a un 1,7% positivo. El beneficio después de impuestos aumentó 324 millones, hasta 68 millones (2021: -256 millones).

El regreso de Seat a beneficios se explica sobre todo por el gran empuje de Cupra, la marca deportiva que se lanzó en 2018 a modo de complemento de la matriz, y que en cinco años amenaza con canibalizarla. La rentabilidad es mucho mayor, y la apuesta de la dirección, avalada por Volkswagen, es meridiana y rotunda: la apuesta se llama Cupra.

Seat define 2022 como el año del cambio de ciclo, un ejercicio en el que pese a no alcanzar el el volumen de producción buscado (4% menos de coches vendidos), la facturación y el beneficio crecieron de manera significativa, marcando el camino para unos siguientes ejercicios que vendrán marcados por la electrificación de la compañía, que pivota, por si había alguna duda, sobre Cupra. Lo ha explicado con rotundidad el CEO de Seat y Cupra, Wayne Griffiths, durante la presentación de resultados de la firma.