El Plan Moves III para la compra de vehículos eléctricos se prorroga hasta el 30 de junio

Junto a esta ampliación temporal también se contempla la extensión de la deducción del 15% en la compra de un vehículo eléctrico hasta el 31 de diciembre de 2025.

La última prórroga del Plan Moves III para la ayuda a la adquisición de un vehículo eléctrico fue lanzada en junio pasado con una dotación de 1.500 millones de euros, tras la dimisión del anterior presidente de la Asociación de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) y consejero delegado de Seat/Cupra, Wayne Griffiths.

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Tras el anuncio realizado este lunes las patronales de la automoción española han mostrado su satisfacción. Desde la Asociación de Fabricantes Anfac han declarado que «era vital tener continuidad en las ayudas en un año tan importante para la industria como 2025 en el que la normativa europea de emisiones se endurece y en el que la cuota de eléctricos ha de duplicarse, al menos en España, si queremos alcanzar los objetivos que nos marca el PNIEC».

Desde esta organización consideran que con el escenario tan complejo y competitivo por el que atraviesa el sector de automoción europeo y español, «la única vía de asegurar las inversiones en marcha y el empleo actual y futuro es acelerar de modo conjunto».

Para ello destacan la prioridad de conseguir en 2025 un nuevo esquema de ayudas a la compra más eficiente y que «a ser posible, incluya un mecanismo de financiación estable, coherente con el esfuerzo creciente que se ha de realizar hasta 2035». Para Anfac ese nuevo esquema debería incluir los vehículos pesados, que no dispone de apoyo a la demanda.

También muestran su satisfacción desde Faconauto, la patronal de los concesionarios, que valora positivamente la decisión del Gobierno de prorrogar el Plan Moves III «por lo menos hasta que se busque un sistema que mejore el actual, que ha sido claramente ineficaz».

destaca que España tiene el potencial para acelerar la adopción de la movilidad electrificada, impulsada por factores como la renta disponible de parte de la población, la infraestructura de recarga en áreas urbanas y la creciente oferta de vehículos eléctricos. Con ayudas directas a la adquisición, la patronal considera factible alcanzar 250.000 matriculaciones de vehículos electrificados para finales de 2025, representando el 25% del mercado.

Según José Ignacio Moya, director general de Faconauto «es clave que las medidas fiscales que favorecen a los eléctricos se extiendan a las empresas si queremos cumplir con objetivos ambiciosos, como las 250.000 matriculaciones de vehículos electrificados para 2025, necesarios a su vez para esquivar las multas a las que tendrá que enfrentarse el sector».

Desde la asociación de concesionarios consideran que esta prórroga «se debe aprovechar para avanzar en el diseño de un nuevo modelo de ayudas directas que sea más eficaz y accesible para los ciudadanos».