Mercedes-Benz Cars registra unas ventas anuales ligeramente inferiores a las de 2023

Las ventas de Mercedes-Benz Cars aumentaron intertrimestralmente en 2024 hasta 520.100 unidades y alcanzaron el nivel del año anterior. El buen comportamiento de las ventas en Alemania, China y EE.UU. en el cuarto trimestre permitió alcanzar unas ventas anuales de 1.983.400 vehículos en 2024.

Al tiempo, las ventas de sus coches 100% eléctricos se anotaron en 2024 una caída del 23% respecto al año anterior, hasta las 185.100 unidades, provocada por «una adopción más lenta de vehículos eléctricos» en sus mercados principales, que «provocó menores ventas de vehículos eléctricos de batería» en todo el ejercicio.

Noticia Relacionada

París-Dakar 1983: Ickx y el Mercedes Clase G

Santiago de Garnica Cortezo

Estamos a 1 de enero de 1983. Mientras en París corre el champan y suena la música para celebrar el Año Nuevo, en la Plaza de la Concordia corre la gasolina y se escuchan los motores de los participantes que emprenden la quinta edición del París -Dakar

Según Ola Källenius, Presidente de la Junta Directiva de Mercedes-Benz Group AG Mercedes-Benz puso de manifiesto una vez más el poder de nuestra marca y la profundidad de nuestra amplia oferta de productos. Esto culminó con las fuertes ventas de nuestros vehículos de los segmentos Top-End y Core en el cuarto trimestre. Seguimos reforzando constantemente nuestra cartera con la mayor ofensiva de producto en la historia de nuestra compañía que comienza este año con el nuevo CLA«.

Las ventas de coches de Mercedes-Benz en 2024 se han visto principalmente afectadas por la caída de ventas del fabricante alemán en dos de sus principales mercados. En Europa (UE, Reino Unido, Noruega y Suiza) las ventas de la marca cayeron un 3% respecto al año anterior, matriculando 641.800 unidades. En su país de origen, Alemania, el fabricante registró una caída interanual de ventas del 9%, comercializando 213.500 unidades.

El otro gran mercado donde también registró caídas en volúmenes de ventas Mercedes-Benz fue Asia, donde comercializó 892.100 unidades, un 7% menos que el año anterior, y con una caída de igualmente el 7% (683.600 unidades) en el principal mercado de la región, China.

El grupo logró, no obstante, hacer crecer sus ventas un 8% en Norteamérica (EE.UU., Canadá y México) donde comercializó 365.400 unidades, de las cuales, 324.500 (+9%) fueron solo en Estados Unidos.

En total, considerando turismos y furgonetas, Mercedes-Benz Group vende 2,38 millones de unidades, un 4% menos que en el mismo período del año anterior, debido, sobre todo a un entorno de «mercado global desafiante», señala el fabricante. Además, anota una caída del 22% interanual en la venta de todos sus vehículos eléctricos, comercializando el año pasado 204.600 unidades.

Alemania ha vivido un contexto de desaceleración para su sector del automóvil el año pasado, con la retirada de incentivos a la compra de vehículos eléctricos y con su mayor fabricante de automóviles, Volkswagen pactando con los sindicatos un plan de ajuste que contempla la supresión de más de 35.000 puestos de trabajo de una manera «socialmente responsable» para 2030 con el fin de recuperar la ventaja competitiva de la compañía durante los próximos años.

Además, a este panorama se ha sumado la caída de ventas de los principales fabricantes europeos en China, el mercado automovilístico más grande del mundo, y la entrada de nuevas marcas del gigante asiático al continente europeo, que han aumentado la competencia y la presión en un mercado que no ha recuperado del todo las cifras anteriores a la pandemia.