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La crisis de los chips elimina 23.700 empleos en el segundo trimestre

Según la Encuesta de Población Activa, las pérdidas se produjeron en el sector de fabricación, que perdió 28.900 trabajadores

Interior de la planta de Volkswagen en Landaben (Navarra) ANFAC

S.M.

Madrid

El sector del automóvil en España (fabricación, venta y reparación de vehículos) perdió 23.700 puestos de trabajo en el segundo trimestre del año en comparación con las cifras del mismo trimestre del año anterior, según los datos de la última Encuesta de Población Activa (EPA).

En el segundo cuarto del año, la automoción nacional dio empleo a 550.400 personas, lo que representa una disminución del 4,1% y de 23.700 trabajadores en la comparativa con los 574.100 empleos contabilizados en los mismos meses de 2021.

En la comparativa intertrimestral, la bajada de puestos de trabajo sectorial fue menor, con una disminución del 1,09% o de 5.200 personas, pasando de 555.600 personas en el primer trimestre a 550.400 trabajadores entre abril y junio.

Fuentes del sector consultadas por Europa Press justificaron este menor volumen de empleo en el segundo trimestre por el impacto negativo de factores como la guerra de Ucrania, los cortes de suministro de microchips o la inflación, que no parecen afectar la cuenta de resultados de los constructores.

La industria de fabricación de vehículos en España cerró el segundo trimestre del ejercicio con un 214.200 personas en plantilla, lo que supone una bajada del 11,8% en la comparativa interanual (243.100 empleos en 2021). Esto supone 28.900 trabajadores menos.

De su lado, el sector de venta y reparación de vehículos alcanzó un nivel de empleo de 336.200 personas entre abril y junio, un crecimiento del 1,5% respecto a las 331.000 personas con las que cerró el segundo trimestre del ejercicio pasado.

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