El 64% de los consumidores piensa que los vehículos eléctricos son el futuro

Es una de las conclusiones del Estudio Global de Automoción 2024 de Simon-Kucher realizado con una muestra de más de 7.000 personas de los principales mercados.

En cuanto a la forma de adquirir el coche, aproximadamente el 70% de los encuestados sigue considerando importante poseer un coche y muchos lo ven como una forma de recompensa personal.

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Este sentimiento es mayor en India (90%) y China (85%) y menor en Francia (46%), Alemania y Noruega (53%), España se sitúa en un punto intermedio, siendo el 63% de los consumidores los que consideran la compra de un vehículo como una recompensa personal. Por otro lado, los consumidores se sienten cada vez más atraídos por los modelos de leasing y suscripción para su próximo vehículo, impulsados por la rentabilidad y la posibilidad de acceder a coches de gama más alta.

Sobre los vehículos eléctricos, el 64% de los encuestados sigue considerando que estos vehículos son el futuro, pero ya no se espera un crecimiento rápido. Los actuales propietarios de vehículo eléctrico (VE) muestran una notable fidelidad: más del 90% tiene intención de comprar otro VE.

Según Martin Gehring, socio y responsable de Global Automotive Practice de Simon-Kucher «vemos un mercado dinámico y lleno de oportunidades. Aunque la propiedad tradicional de un coche sigue siendo muy atractiva, los consumidores están adoptando cada vez más modelos alternativos como el leasing y las suscripciones, que les permiten acceder a los últimos modelos de vehículos con mayor flexibilidad y menores costes iniciales. El entusiasmo por los vehículos eléctricos sigue siendo fuerte y, en lugar de ralentizarse, estamos viendo una evolución equilibrada en la que tanto los VE como los sistemas de propulsión tradicionales prosperarán juntos en los próximos años».

«La industria del automóvil se encuentra en una coyuntura crítica ante las expectativas cambiantes de los consumidores y la evolución de la dinámica del mercado», señala Ignacio Gómez Carrión, socio y director general de Simon-Kucher en España y Portugal, y experto mundial en automoción. «Para seguir siendo competitivo en este entorno complejo, los fabricantes y las partes interesadas deben comprender a fondo las preferencias de los consumidores y adaptarse en consecuencia».

A la hora de la toma de decisión en la compra, el 79% opta por hacer las búsquedas en internet, pero el 75% de las operaciones se cierran en concesionarios físicos. Las pruebas de conducción siguen siendo cruciales, ya que más de la mitad de los encuestados insisten en ellas antes de realizar una compra. Los aspectos más valorados por casi la totalidad de los consumidores españoles (90%) durante la compra de un automóvil, es la transparencia en el precio, un buen servicio de venta y que sea un proceso de compra sencillo. Los consumidores de India y China lideran el grupo en cuanto a satisfacción con el proceso de compra, mientras que Noruega y Australia se sitúan a la cola.

Apple CarPlay/Android Auto son los sistemas preferidos por el 64% de los encuestados, debido a la facilidad de acceso, mejor compatibilidad y la familiaridad de las aplicaciones, lo que indica la necesidad de que los fabricantes de equipos originales se replanteen sus estrategias digitales. En el caso de España, un 63% prefiere los sistemas de Apple Car o Android Auto frente a los que prefieren sistemas del fabricante (17%). En todos los segmentos, los encuestados asiáticos y los conductores de vehículos eléctricos son los que más valor otorgan a los servicios digitales.

En cuanto a la gama en el segmento no premium, sobre todo las marcas japonesas dominan la mayoría de las consideradas principales marcas de los mercados, pero las marcas chinas están ganando terreno, especialmente entre los consumidores más jóvenes. El orgullo nacional desempeña un papel importante, y las marcas locales se sitúan entre las tres primeras en la mayoría de las regiones, excepto en España donde las tres marcas más valoradas son la japonesa Toyota, seguida de la francesa Renault y la americana Ford, aunque la consideración de las marcas chinas ha subido hasta el 66%.

Por último, lo que respeta a la sostenibilidad, las generaciones más jóvenes definen la sostenibilidad a través de la movilidad eléctrica, mientras que el consumidor medio se centra más en la extensión del ciclo de vida de los vehículos. Más del 40% de los encuestados cree que los vehículos más ecológicos dependen de una producción más sostenible de componentes eléctricos y motores.