Bruselas investiga a China por posibles ayudas ilegales a la fabricación de coches eléctricos

«Es una industria crucial para la economía limpia, con un enorme potencial para Europa, pero los mercados mundiales están inundados de coches eléctricos chinos más baratos», mientras que su precio «se mantiene artificialmente bajo gracias a enormes subvenciones estatales», ha explicado Von der Leyen en su primera intervención en el Debate sobre el Estado de la Unión (SOTEU, por sus siglas en inglés) que se celebra en la sesión plenaria de Estrasburgo (Francia).

El programa al que ha hecho referencia Von der Leyen otorga exenciones fiscales a aquellos consumidores que adquieran vehículos eléctricos hasta 2027 y tiene un valor estimado de 72.300 millones de dólares.

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La líder alemana ha advertido de que esto «está distorsionando el mercado» y ha recordado que «Europa está abierta a la competencia» pero «no para una carrera a la baja», pues ha destacado que la industria 'limpia' de la UE está lista para ser competitiva.

No obstante, al tiempo que ha animado a proteger a Europa de «prácticas desleales», ha apuntado que es «vital» mantener abiertas las líneas de comunicación y diálogo con China porque también hay temas en los que ambos actores «pueden y deben cooperar».

Con este objetivo, el vicepresidente económico de la Comisión y responsable de Comercio, Valdis Dombrovskis, viajará la próxima semana a China para hablar de oportunidades y retos comerciales y económicos, según ha anunciado a través de su perfil en la red social X (antes Twitter).

«La competencia sólo es cierta mientras sea leal», ha incidido, aunque «con demasiada frecuencia» las empresas europeas se ven excluidas de los mercados extranjeros o son víctimas de prácticas «depredadoras», pues tampoco ha olvidado cómo las prácticas comerciales desleales de China afectaron a la industria solar de la UE.