Nissan, planes deportivos 2012

Tal como demostró el español de 26 años Lucas Ordóñez en las 24 Horas de Le Mans del pasado año, la GT Academy se ha convertido en una cantera real de preparación de pilotos. Ordóñez, el más exitoso hasta la fecha de la GT Academy, afrontará un nuevo reto esta temporda y se incorporará al equipo Greaves Motorsport que disputará las European Le Mans Series. Lucas correrá el campeonato completo al volante de un Zytek-Nissan LMP2 junto a Tom Kimber-Smith y Alex Brundle.

«2011 ha sido un año increíble para mi -explica el español-. Aprendí muchísimo en el equipo Signatech Nissan. Ellos creyeron en mi y me ayudaron a conseguir los éxitos logrados. Ahora, Nissan me ha diseñado un nuevo reto: la victoria en un campeonato.

Con dos compañeros de altísimo nivel y un equipo ganador, aspiro a conseguir el triunfo en las European Le Mans Series. Las 24 Horas de Le Mans serán de nuevo un reto importante, y para mi significarán un paso adelante importantísimo al poder correr con Martin (Brundle), pues espero aprender muchísimo a su lado. Con Martin y Alex creo que formamos uno de los mejores equipos de la categoría LMP2. ¡Es realmente increíble poder decir algo así!»

El piloto con una línea de aprendizaje más ascendente en 2012 será el francés de 23 años Jordan Tresson. Ganador de la edición 2010 de la GT Academy, completó un debut victorioso en las carreras de GT el año pasado, y en 2012 dará el salto a la categoría LMP2 del nuevo Campeonato del Mundo de Resistencia FIA, con el equipo Signatech Nissan. Tresson seguirá los pasos de Ordóñez el próximo verano en las 24 Horas de Le Mans.

«Daré un salto muy importante al pasar de las carreras de GT a la categoría LMP2 este año -afirmaTresson-. ¡Ya he probado el coche y es increíblemente rápido en su paso por curva! Voy a tener que trabajar muy duro, pero estoy preparado para ello. Correr en Le Mans, especialmente para un piloto francés, es un sueño muy especial. Competir en un equipo francés, tanto en Le Mans como en el Campeonato del Mundo de Resistencia, en circuitos tan legendarios, es mucho más de lo que podía imaginar. Seguro que no será un año fácil. Nuestros rivales serán duros y la categoría LMP2 es muy amplia y está plagada de coches con motores Nissan, muy competitivos. Tengo unas ganas locas de iniciar los test y el programa de carreras, pues ésta es, sin duda, la mejor oportunidad de mi vida».

La más joven y última incorporación es el británico de 20 años Jann Mardenborough, ganador de la tercera GT Academy. Ha participado en el riguroso programa de entrenamiento para preparar su temporada en las series de resistencia Blancpain que disputará al volante del nuevo coche de Nissan en la categoría GT3: el GT-R Nismo GT3.

«Hace un año ni siquiera me había inscrito en la GT Academy, y ahora estoy ante mi primera temporada como piloto de carreras -ha declarado-. He pasado seis meses increíbles en el programa de desarrollo de pilotos de GT Academy, dónde he sido moldeado por un grupo de instructores a los que ya considero amigos para toda la vida. Estoy realmente emocionado ante la posibilidad de correr con el Nissan GT-R Nismo GT3. No estoy nervioso, sólo deseo sentarme en el coche y empezar a rodar. ¡El inicio de la temporada, en Monza, en abril, será un momento importantísimo para mi y estoy realmente impaciente!»