La moto se reivindica como un medio de transporte «libre de contagios» ante el Covid-19

«La forma en la que nos desplazamos será una pieza importante del puzzle de interacciones que los ciudadanos realizan en su día a día», subraya Anesdor, que pide a las administraciones que promuevan el uso de la moto, como han hecho con la bicicleta , ya que no solo evita el contacto interpersonal sino que contribuye a la descongestión del tráfico y reduce los tiempos de desplazamiento.

Entre otros beneficios de las motos, la asociación ha indicado que con ellas se puede cubrir un rango «amplio» de distancia y tienen unas emisiones bajas, lo que reduce su huella ambiental. Asimismo, ayudan a racionalizar el gasto en transporte, ya que es un vehículo «económico» tanto en su adquisición como en su mantenimiento.

El propio ministro de Transportes y Movilidad, José Luis Ábalos, aseguró el lunes que ve «difícil» aumentar la oferta de los transportes públicos urbanos y metropolitanos para garantizar las distancias entre viajeros recomendadas por Sanidad en la fase de desescalada por el coronavirus. Por ello, ha recomendado el uso del coche privado , entre otras medidas, algo que despertó las críticas de los ecologistas . La vicepresidenta cuarta del Gobierno y ministra de Transición Ecológica, por su parte, ha reclamado a las ciudades que destinen, en las grandes avenidas, un carril para las bicicletas, algo que ciudades como Madrid han descartado .