Kia Sportage: así es el ganador del Premio ABC al Mejor Coche del Año 2023

La quinta generación del Kia Sportage tiene una estética completamente nueva y supone una gran apuesta por la electrificación. El modelo combina un diseño elegante y musculoso con un interior vanguardista, dotado de una pantalla curva integrada que alberga las últimas tecnologías de conectividad.

Con variantes diésel, gasolina e híbridas y Mild Hybrid, la máxima eficiencia se logra con la versión híbrida enchufable, con la que logra el distintivo medioambiental 'Cero' de la DGT. El motor diésel también se puede combinar con la tecnología Mild Hybrid en las cajas automáticas, lo que permite reducir aún más las emisiones y el consumo de combustible.

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Patxi Fernández

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El nuevo Sportage puede tener una caja de cambios automática de doble embrague con 7 velocidades (7DCT). También está disponible una manual de seis velocidades (MT) y, en exclusiva para las versiones MHEV, el cambio manual inteligente de 6 velocidades (iMT). Tanto el Sportage Hybrid como el Sportage Plug-in Hybrid están equipados con un cambio automático de seis velocidades (6AT).

Una primicia en el Sportage es la concepción del Terrain Mode, que se estrena en la quinta generación del todocamino. Desarrollado para los conductores que desean realizar actividades de aventura y de ocio al aire libre, este modo de conducción ajusta automáticamente la configuración del Sportage para una dinámica de marcha óptima en casi cualquier condición del terreno y el entorno.

En el interior del nuevo Sportage destaca la calidad de materiales y acabados, junto a un gran espacio disponible para los ocupantes tanto de las plazas delanteras como traseras. El Sportage ofrece 996 mm de espacio para las piernas de los pasajeros de la segunda fila (955 mm en la versión PHEV), mientras que el espacio para la cabeza en la parte trasera llega a 998 mm. La capacidad del maletero alcanza 591 l.

En el salpicadero se encuentra una pantalla curva integrada de 12,3 pulgadas y con un panel de pantalla táctil, así como unas salidas de aire que recuerdan a los faros y calandra exteriores. Los controles son sencillos y fáciles de localizar, incluso en los modelos más básicos de acabados, que vienen con una pantalla de 4,2 pulgadas.

Además, todas las versiones vienen con una cámara trasera de estacionamiento y sensores, y las dos más elevadas de equipado tienen la cámara de 360 grados incluida. Los híbridos, además, tienen una función de estacionamiento automático.

El Sportage no es el SUV más barato de entre sus competidores, pero la propuesta de valor, sus siete años de garantía y la fiabilidad son tan elevadas como para garantizarle la victoria al Premio ABC al Mejor Coche del Año 2023.