Rupert Stadler, CEO de Audi AG: no a la Formula 1

Durante la presentación del nuevo Audi R8, Rupert Stadler el CEO de Audi AG mantuvo una charla distendida y en español «fue Director Comercial de Volkswagen-Audi España hace años» con un grupo de periodistas en el circuito de Portimao en la que repasó de forma sucinta la situación de la empresa en todo el mundo

santiago ibáñez

18/07/2015
Actualizado 20/07/2015 a las 13:16h.

Tras vender más de 900.000 unidades en los seis primeros meses del 2015 las ventas de Audi han subido un 4% y la empresa se encuentra en una situación inmejorable.

Prácticamente crecemos en todos los mercados con EEUU aumentando ... las ventas un 11% y situando al continente americano como el mercado que más crece con Brasil un 39.4% y Canada otro 19%. En China con un retroceso de todo el mercado Audi ha conseguido aumentar un 5.4% sus ventas y a finales de año llegaremos al 6% y en Europa seguimos aumentando las ventas con un 4.1% .

No a la Formula 1

Tras este pequeño retrato de la situación económica y a la pregunta de si iba Audi a entrar en la Formula 1 como se viene rumoreando desde hace meses, el Sr. Stadler confirmó que de ninguna manera Audi abandonará las carreras de resistencia para entrar en la Formula 1. Audi va a seguir corriendo las 24 Horas de Le Mans y todo el campeonato de resistencia para volver a ganarlas «en su vuelta a la resistencia Porsche le ha ganado este año» como en los últimos años. No entra en nuestros planes pasarnos a la Formula 1 . Estamos muy a gusto donde estamos.

En cuanto a que si le da reparo que Porsche les ganase éste año Stadler afirmó que Porsche vende 200.000 coches y nosotros 2.000.000 por lo que no encuentra problemas.

Stadler también habló de la electro movilidad y la digitalización del automóvil y del esfuerzo que está haciendo Audi con la inteligencia artificial . Comentó que en el futuro los coches hablarán entre si y que no tiene ningún miedo a los desarrollos que están creando en Silicon Valley las empresas tecnológicas . Si comentó que las recarga deberá ser por inducción para que resulte más fácil y sencillo para cualquiera.

Un todo camino 100x100 eléctrico en 2018

También anunció que en el 2018 Audi presentará un todo camino 100 por 100 eléctrico con una autonomía de 500 kilómetros y el primer esbozo se presentará en el próximo Salón del Automóvil de Frankfurt en septiembre de este año.

Respecto de la fabricación del Audi Q3 en Barcelona dijo que va perfectamente, que Martorell cumple los altísimos estándares que impone Audi pero que no puede adelantar si la fábrica española producirá más coches Audi.

En cuanto a la presión que está soportando la industria del automóvil por las emisiones dijo que no parece ser la misma que otras industrias que generan tanta o más contaminación que el automóvil. Y recalcó que el problema está en que ni los propios miembros del parlamento europeo que luchan contra las emisiones saben cuánto CO2 generan sus coches y así resulta difícil llegar a un acuerdo con ellos. El automóvil genera alrededor del 15% de las emisiones , una cifra importante pero no somos el único sector contaminante. De momento hemos de seguir hablando y sólo con acuerdos llegaremos a buen puerto. La industria del automóvil hace un esfuerzo enorme en I+D para reducir al máximo las emisiones, pero no todo el mundo parece ser consciente de ello.