Saab ya está de nuevo en marcha

Estos últimos clientes vivirán una inédita experiencia Premium, pues se les ofrecerá visitar la planta de Saab en Trollhättan, donde se realizará la entrega de sus vehículos , se les invitará a visitar el Museo Saab y contarán con asistencia post-venta a través de la anterior división Saab Automobile Parts AB (actualmente Orio AB).

Para asegurar la calidad , la producción en un inicio será modesta: unos 10 coches semanales , para posteriormente ir incrementando el ritmo poco a poco. A todo ello, la próxima primavera aterrizará un coche eléctrico basado en el 9-3, con China como primer mercado. El socio y co-propietario de Nevs, la ciudad de Qingdao , ha realizado un primer pedido para una flota piloto de 200 vehículos de este tipo.

En Suecia, el Saab 9-3 SS Aero 2.0T 220 CV cuesta 279.000 coronas suecas (unos 31.000 euros) con caja manual y 289.000 ( 32.500 euros , aproximadamente) con transmisión automática y secuencial. Y en los próximos meses tendrá lugar el arranque comercial de la marca en mercados con potencial de crecimiento y rentabilidad, entre los que Saab sitúa España , donde dispone de 50 puntos de servicio oficiales.