Nuevo Astra Sports Tourer, también diésel Biturbo

En él debutará el nuevo tope de gama en las motorizaciones diésel : el 1.6 CDTI BiTurbo de 160 CV/350 Nm , combinado con caja manual de seis velocidades y tecnología Start/Stop. Se ajusta a 4,2 l/100 km (107 g/km) y alcanza 218 km/h .

Hasta 200 kg más ligero según variantes, podrá contar con servicio de asistencia y conectividad personal OnStar , siguiendo los modernos sistemas multimedia IntelliLink compatibles con Apple CarPlay y Android Auto, y terminando con el revolucionario sistema inteligente de iluminación matricial IntelliLux LED , que permite circular permanentemente en luces largas sin deslumbrar.

Nueva generación de cámara frontal Opel Eye con renconocimiento de señalética vial, sistente de mantenimiento de carril con intervencion sobre el volante, alerta de colisión frontal con frenada autónoma de emergencia —llega a detener el vehículo entre 8 y 60 km/h—, nuevos asientos ergonómicos con ajuste del apoyo lateral, funciones de masaje y memoria, probados y certificación AGR, asientos traseros exteriores calefactables opcionalmente...

Otros aspectos destacados del nuevo Astra Sports Tourer son su portón trasero eléctrico —se puede abrir o cerrar sin tocarlo o sin hacerlo en un control remoto, por ejemplo pasando el pie bajo el paragolpes trasero, en combinación con el sistema de apertura y arranque sin llave , para acceder a un espacio de carga de hasta 1.630 litros con soluciones como el respaldo trasero opcional plegable en secciones 40/20/40 y la línea FlexOrganizer con railes laterales, redes de división y varias opciones de sujeción—

Por cierto, la gama de motores del nuevo Opel Astra Sports Tourer es la misma que en la versión de cinco puertas, salvo por el citado 1.6 CDTI BiTurbo de 160 CV/350 Nm. Así, comprenderá potencias de 105 a 200 CV , con cilindradas entre 1,0 y 1,6 litros.