La marca de Gaydon participará en la próxima edición de las 24 Horas de Nürburgring con el modelo Hybrid Hydrogen Rapide S, que combina una mecánica de gasolina con otra de hidrógeno.
Aston Martin se batirá en las próximas 24 Horas de Nürburgring con el nuevo Hybrid Hydrogen Rapide S, primer modelo impulsado por hidrógeno en participar en esta competición internacional sin emitir dióxido de carbono (CO2). La firma ha declarado que en el desarrollo de este ... modelo han trabajado junto al especialista Alset Global.
El Hybrid Hydrogen Rapide S es un prototipo dotado de motorización 6.0 V12. Puede circular con gasolina, con hidrógeno o con ambos combustibles. El consejero delegado de la compañía británica con sede en Gaydon, Ulrich Bez, ha señalado que la empresa está celebrando su centenario en 2013 con la mirada puesta en la innovación y el diseño.
Al mismo tiempo, ha indicado que, con la colaboración de Alset Global, han podido desarrollar este nuevo sistema en un entorno muy complicado, lo que pone de manifiesto la confianza que tiene la empresa en sus coches, trabajadores y socios.
El Hybrid Hydrogen Rapide S, desarrollado a partir del Rapide S de serie, experimenta diferentes modificaciones y reducciones de peso. Todo ello le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos o alcanzar una velocidad máxima de 305 km/h.
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