Llega el nuevo Kymco Xciting 400 ABS

Buque insignia de la marca taiwanesa cuenta con un módulo específico para vehículos de dos ruedas, con un peso de 700 gramos y una drástica reducción del 50% en dimensiones, sobre la versión anterior.

El Xciting 400 ABS mantiene la motorización SK80, y ha sido objeto de una profunda reducción de peso y dimensiones sobre el anterior motor de 500 cc, y pese a una reducción del 20% en su cilindrada mantiene una potencia muy similar, de 36 CV a 7.000 rpm (potencia específica de 90 CV/litro).

Se trata además de un scooter de gran rigidez de chasis, éste con suspensiones de 41 mm de diámetro, llanta de aleación delantera de 15 pulgadas con doble disco lobulado de 280 mm, mordidos por sendas pinzas de anclaje radial, y tren trasero está suspendido por un soporte motor de aleación, con llantas de 14 pulgadas y nuevo disco de 240 mm.

Ademas, el KYMCO Xciting 400 cuenta con asiento de dos plazas, un amplio hueco, freno de aparcamiento, manetas regulables en distancia... Estará disponible en tonos blanco sintetizado y negro intenso.