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Metro invertirá 75 millones en mejorar estaciones, túneles y escaleras mecánicas

El Consejo de Gobierno ha autorizado esta medida, gracias a un acuerdo con el Banco Europeo de Inversiones; la Comunidad recibirá 48 millones este año y otros 27 en 2016

Metro invertirá 75 millones en mejorar estaciones, túneles y escaleras mecánicas DE SAN BERNARDO

adrián delgado

26/02/2015
Actualizado a las 13:25h.

La Comunidad de Madrid va realizar 34 actuaciones de mejora en la red de Metro en los próximos dos años gracias al acuerdo alcanzado con el Banco Europeo de Inversiones (BEI) que ha autorizado el préstamo de 75 millones de euros en «condiciones muy ... ventajosas». Así, lo ha informado esta mañana el consejero de Presidencia y portavoz regional Salvador Victoria. «Entre las ventajas que ofrece destaca que Metro podrá pagar el préstamo en 20 años frente a los 8 que exigen los bancos tradicionales y, además, hacerlo con unos intereses muy inferiores», ha explicado. «Por otro lado, como beneficio añadido, este Plan de Inversiones gana prestigio en los mercados con la concesión del préstamo, puesto que el BEI solo financia aquellos proyectos que gozan de una buena calificación en los mercados», ha añadido.

De esta manera, Metro de Madrid recibirá 48 millones de euros este mismo año y el resto, 27 millones, en 2016. Una aportación económica que permitirá ejecutar un «amplio programa de mejoras en los próximos dos años». En concreto, en 2015 se desarrollarán diferentes proyectos, que suman una inversión de 96,5 millones. Éstos incluyen la renovación de vía en varias líneas, la renovación de equipos de comunicaciones y señalización de estaciones, mejoras en varias subestaciones eléctricas para el incremento de la capacidad de varias líneas, mejoras en los cuartos de transformación y actuaciones en las salidas de emergencia.

Mejoras en las escaleras y trenes

También está previsto este mismo año la sustitución de cadenas y cremalleras en escaleras mecánicas , la realización de mejoras en la ventilación de varias líneas (entre ellas la 6), la compra de repuestos para modernizar el material móvil más antiguo (dentro del denominado «Plan Azul»), el acondicionamiento de varios coches, varias mejoras en el sistema de protección contra incendios en estaciones y recintos, la adquisición de material nuevo para los trabajos de mantenimiento y de equipos de medidas y pruebas de material móvil.

Asimismo, en 2015 se realizarán trabajos de conservación y consolidación de túneles y obras diversas en varias estaciones y en instalaciones eléctricas, varias mejoras en los vehículos y dresinas, que incluyen el cambio de algunos elementos y el suministro de repuestos, y varias actuaciones en señalización. También se adaptarán las máquinas expendedoras de billetes , las taquillas y los torniquetes para la utilización de la nueva TTP y se reforzará la seguridad interior de Metro.

Otras actuaciones previstas en 2015 incluyen la implantación de nuevas tecnologías en el Puesto de Control Central de Metro, la modernización de algunas estaciones, mejoras en el equipo predictivo para el mantenimiento de las instalaciones (concretamente en el Vehículo Auscultador de Instalaciones), actuaciones para la mejora de la accesibilidad y la reforma en varios pozos de ventilación.

Respecto a 2016, el Plan de Inversiones prevé la continuación de estas inversiones, con una inversión de 56 millones de euros, de los que el BEI aportará casi la mitad, 27 millones. Además, se acometerán otras actuaciones no incluidas entre los proyectos de 2015 que incluyen mejoras en los ascensores, reformas en pozos bomba, modernización y sustitución de escaleras mecánicas y trabajos en los sistemas de comunicaciones y en la señalización.