Las sirenas de los nuevos patrulla de la Policía Municipal recuperan su volumen
El Ayuntamiento ha hecho caso a las denuncias de los agentes y retira el limitador de los rotativos
m. j. álvarez
Las sirenas de los nuevos coches patrulla de la Policía Municipal han recuperado su volumen. Desde la renovación de la flota el año pasado incluían un limitador que rebajaba el sonido de las señales acústicas.
Así lo denunció la Asociación de Policía Municipal Unificada (APMU) ... el pasado verano. Y el Ayuntamiento, que en su día dijo «que el sonido cumplía con la ordenanza del ruido», ha rectificado y está retirando los limitadores, tal y como venían reclamando los agentes.
APMU alertó en su día del riesgo que suponía que las sirenas no se escucharan de día, al pasar de los 102 a los 95 decibelios, un extremo que no sucedía en otros Cuerpos, como el de la Policía Nacional. De noche, sin embargo, se mantuvieron entre los 70-90 dado que, generalmente, se utilizan los rotativos luminosos.
Accidente por no oir el rotativo
De hecho, el bajo volumen de los rotativos acústicos provocó un accidente de tráfico al chocar un conductor contra un coche patrulla de la Policía Municipal que se dirigía a un aviso de los Bomberos porque reconoció que no oyó la sirena. Ocurrió en la zona de la Ventilla (Tetuán) el 12 de julio. Una funcionaria se lesionó en la espalda.
El concejal de Seguridad y Emergencias, Enrique Núñez, ante las reiteradas protestas, se comprometió en una comisión a estudiar la normativa del ruido. Finalmente, dijo que estaba mal hecha en este aspecto, dando así la razón a los funcionarios.
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