Una huelga amenaza al alumbrado navideño y semáforos de la capital

Así lo ha manifestado este miércoles a Europa Press el responsable del sector del mantenimiento de la Federación de Industria de Madrid de CC.OO, Dionisio del Toro , quien ha agregado que esta convocatoria de huelga se realiza en protesta por el modelo de contrato integral que ha impulsado el Consistorio para ambas parcelas.

Del Toro ha explicado que con estos paros persiguen que el Ayuntamiento recapacite e incluya garantías de subrogación para el personal del alumbrado , pues temen que al igual que pasó en el caso de la limpieza viaria , las empresas «tengan manos libres» para plantear reducción de plantilla .

«T ememos que haya pérdida de empleo », ha subrayado el responsable de CC.OO, quien ha aseverado que esta huelga puede afectar «evidentemente» al alumbrado navideño y al mantenimiento de los semáforos. «Esperamos que al final el Ayuntamiento recapacite», ha agregado.

Nuevos puestos de trabajo

Los contratos integrales de gestión integral energética y de infraestructuras viarias han sido los siguientes en contar con luz verde por parte del Ayuntamiento desde que en agosto entrara en vigor el de limpieza viaria y jardinería, que tuvo como consecuencia una huelga de trece días ante la amenaza de un ERE con 1.134 despidos.

La concejal de IU, Raquel López , ya anticipó ayer en la comisión de Medio Ambiente que este conflicto podría repetirse en otros sectores ya que la «filantropía» no es uno de los puntos fuertes de las concesionarias. Cree que el beneficio se conseguirá «a costa de los trabajadores».

El delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Diego Sanjuanbenito , insistió en que este tipo de contratación supondrá más de cien millones de euros de ahorro y que, por lo tanto, no renunciarán a ella. Semanas atrás, Sanjuanbenito aseguró que los dos últimos contratos integrales en aprobarse generarían empleo, especialmente en los tres primeros años en funcionamiento, al llevar aparejada la puesta en marcha de nuevas inversiones. El de infraestructuras viarias incluye la subrogación de un 92 por ciento de trabajadores mientras que en el de alumbrado no es posible incorporar esta cláusula ya que no está incluida en el convenio del Metal.