La aseguradora del «Prestige» quiere destinar su depósito de 22 millones a reparar el medio ambiente

Así, el Club considera que ha cumplido con sus obligaciones bajo el Régimen de Responsabilidad Civil pagando el Fondo de Limitación al Tribunal porque la sentencia no impone ninguna responsabilidad adicional al club. Sin embargo, en un comunicado la aseguradora está «muy sorprendida y decepcionada» porque se haya mantenido al capitán el cargo de desobediencia contra las autoridades españolas . A su juicio, todavía es más «sorprendente» dado que el Capitán Mangouras permaneció a bordo del buque que había sufrido graves daños, de forma voluntaria arriesgando así su propia vida y cuyas acciones fueron aplaudidas inmediatamente después por el personal de emergencia que respondió directamente durante el incidente.

Al mismo tiempo, considera «sorprendente» que el entonces director general de Marina Mercante, José Luis López-Sors, haya sido absuelto, a pesar de su papel en la gestión del accidente y, «específicamente» por sus acciones de negar la búsqueda de un lugar de refugio para el buque y por su decisión de enviar el buque mar adentro, hacia la tormenta y sin destino concreto.

Respecto a la sentencia, el director de los gerentes del London Club, Steve Roberts, ha dicho que es «realmente una lástima que no se haya tenido en cuenta las lecciones a aprender acerca de los Lugares de Refugio. Se debe evitar esta situación en un futuro ».