La historia de Valencia, contada a través de sus tranvías

"El tranvía eléctrico. 1900-1970" permanecerá abierta al público hasta el 11 de enero en el Centre Cultural La Beneficència y está dedicada al proceso de electrificación de este medio de transporte durante el pasado siglo XX. La muestra tiene como eje principal el tranvía 407, construido en 1946, que está expuesto como elemento central, contando tanto su historia como su restauración. Un tranvía de esta misma serie fue el último que circulo en Valencia en 1970. Además, se exhiben impresiones a gran formato de los proyectos más significativos que las empresas e ingenieros realizaron en su día para electrificar y ampliar la red tranviaria de Valencia.

La figura del tranviario también tiene su merecido protagonismo. El discurso expositivo se ve reforzado con recreaciones didácticas, como la toma de corriente mediante la catenaria o elementos de las plataformas tranviarias (carriles, adoquinado antiguo, etcétera).

La muestra se completa con portadas, planos y memorias de los proyectos más relevantes y singulares extraídos del fondo del Archivo Histórico de FGV . El visitante puede disfrutar de un fondo fotográfico que muestra al tranvía inmerso en la cotidianidad valenciana. Más de 50 imágenes muestran el tranvía como un elemento más de sus calles, que ha sabido convivir y adaptarse a la ciudad para el servicio de sus ciudadanos.

El tranvía moderno. 1994-2014

Otra de las exposiciones que todavía se puede admirar es "El tranvía moderno. 1994-2014" que, hasta el 1 de marzo de 2015, se puede visitar de forma gratuita en el Museo de Historia de Valencia para conocer cómo se gestó la reimplantación de este medio de transporte en Valencia y en España.

El repaso expositivo de estos 20 años hace referencia, desde un punto de vista muy gráfico y didáctico, al proceso constructivo, la evolución de la red, el material móvil e infraestructuras, los protagonistas y la vinculación de este medio de transporte con Valencia y los valencianos. A su vez cuenta con una parte dedicada a la relación entre el tranvía y el diseño, en el que participó en Paco Bascuñan, así como su relación con proyectos culturales, promocionales y solidarios.

Esta muestra cuenta, a la entrada del museo, con una reproducción a tamaño real de los tranvías que actualmente circulan por la ciudad, los fabricados por Siemens, pertenecientes a la serie 3.800.