Fomento y Generalitat pactan mejoras para Cercanías

«Hemos analizado todas las propuestas, tanto en infraestructuras de vías como en enclavamientos», explicó Pastor. Concretamente, se refirió a un proyecto en la línea R3, en el tramo Vic-Montcada, para duplicar la frecuencia de los trenes y el número de viajeros, que «se va a tratar de forma inmediata», y a las necesidades de las subestaciones eléctricas, donde se están analizando las cargas de energía que se necesitan, informa Ep.

Asimismo, durante el encuentro examinaron las infraestructuras de catenarias y el pendulado de las mismas, y las obras de prolongación de los andenes en las estaciones. En este segundo aspecto, se centraron en la mejora de la capacidad en las estaciones de Arc de Triomf y Torredembarra. La ministra también abordó con Vila las adaptaciones necesarias para que, cuando se produzca un fallo en el servicio, no afecte al resto del sistema y puedan continuar los viajes.

Por último, ambos coincidieron en que es preciso mejorar la calidad de los servicios a través de la formación de los profesionales y han hablado de la futura implantación del sistema de seguridad ERTMS.

Se desconoce el coste final

En cuanto al coste de los proyectos, Pastor explicó que serán los técnicos los que cuantifiquen la inversión y recordó que algunos de los proyectos aún tienen que ser redactados, por lo que se desconoce su coste final, pero, en cualquier caso, aseguró que todas las actuaciones que se han definido como prioritarias se van a llevar a cabo y se van a comenzar en 2014.

El consejero Vila, por su parte, agradeció a Fomento que se vayan a realizar inversiones» a muy corto plazo en una red que estaba «realmente estresada». Según destacó, se lleva «buenas noticias a Cataluña». «La constatación de que nuestros problemas son tenidos en cuenta», declaró.