Aragón invertirá en sus carreteras 1.485 millones en doce años

De esos 1.485 millones de euros que el Gobierno aragonés prevé invertir en esta red viaria, 400 los gastará en estos primeros cuatro años, desde ahora hasta el 2016. Para el cuatrienio 2017-2020 se prevén un total de otros 500 millones de euros; y casi 600 millones de euros para el período comprendido entre los años 2021 y 2024.

Así consta en el proyecto de Plan General de Carreteras de Aragón 2013-2024 que ha ultimado el Gobierno regional y que ahora se somete a información pública para afrontar ya su aprobación definitiva. El documento lleva tiempo elaborándose. De hecho, durante meses ha sido sometido a la consideración de gobiernos comarcales y diputaciones provinciales, que han presentado diversas alegaciones. Algunas de ellas se han incorporado. Esto ha hecho que se haya elevado el importe total de inversiones que se había previsto en un principio.

El primer borrador que hizo el Gobierno regional cifró la inversión a realizar desde ahora hasta el año 2024 en 1.387 millones de euros. Ahora, sin embargo, tras las alegaciones incorporadas, la cifra se ha elevado en prácticamente cien millones más, hasta quedar en 1.485 millones.

De ellos, la mayor parte serán para costear los trabajos ordinarios de gestión, conservación, mantenimiento y limpieza de carreteras. La parte que se dedicará específicamente a obras de acondicionamiento, rectificación, mejora de trazados o construcción de nuevos tramos ascenderá, de aquí al 2024, a 553 millones de euros.

A su vez, de esta cantidad, el grueso corresponderá a obras de acondicionamiento de carreteras que presentan deficiencias de trazado. Se intervendrá en 400 kilómetros en total, con un presupuesto que rondará los 250 millones de euros. A refuerzos de pavimentos se dedicarán casi 200 millones de euros —se actuará en un total de 1.355 kilómetros—, y se prevén construir más de 30 kilómetros de nuevos tramos de carreteras autonómicas, a lo que se dedicarán unos 50 millones de euros. El resto, aproximadamente 50 millones más, se invertirán en obras destinadas a mejorar la seguridad vial en travesías de carreteras que cruzan núcleos de población.

Al igual que la parte dedicada a trabajos ordinarios de gestión, conservación y mantenimiento, la parte relativa a obras de reforma y construcción de carreteras se realizará de forma paulatina desde ahora hasta el año 2024, que es el plazo total de vigencia del nuevo Plan General de Carreteras de Aragón. Para ello se marcarán prioridades, de forma que las obras más urgentes se afrontarán en los primeros años, y las menos urgentes se harán más tarde.

El propio Plan que afronta ahora la recta final de aprobación ha definido el listado de obras «prioritarias». En él se incluye el acondicionamiento de un total de 147 kilómetros en diversos tramos que presentan deficiencias graves o que pertenecen a carreteras de mucho tráfico, para lo que harán falta unos 90 millones de euros; igualmente se considera urgente la mejora de firmes y pavimentos en otros 296 kilómetros de la red autonómica de carreteras, para lo que se necesitarán unos 50 millones de euros; y figuran igualmente como prioritarios varios proyectos para mejorar la seguridad vial en travesías urbanas, obras que también se realizarán en los primeros años y en las que se invertirán del orden de 8 millones de euros.