Con el Clio la fábrica de Valladolid resolvió uno de sus problemas comerciales más agudos, como fue la sucesión del popular R-5. Tras varios intentos con más o menos suerte, el Clio dio en la diana de un coche ajustado de dimensiones, pero muy atractivo en sus formas y con una gran variedad de versiones, no sólo en aspectos de terminación, sino también de distintas motorizaciones, desde las más económicas hasta las puramente deportivas.

Haciendo Historia-¿Qué pasó en 1990?

-GASOLINA LIBERALIZADA. Se liberalizan los precios de los productos derivados del petróleo, así la Delegación del Gobierno en Campsa se encargará de fijar las tarifas máximas.

-FIAT COMRA ENASA. El INI vende a Fiat el 60 por ciento de Enasa, una operación de 1.200 millones de pesetas iniciales, más otros 12.000 millones que se suscribirán en una ampliación de capital.

-VW COMPRA SEAT. Volkswagen se convierte prácticamente en la única propietaria de Seat, gracias a la compra de los casi 20 millones de accciones que hasta ese momento eran del INI.

-ELF-CEPSA. La compañía Elf Aquitaine ha adquirido un 20,5 por ciento de las acciones de la petrolera española Cepsa, en una operación de 39.884 millones de pesetas.

-HACIENDA EMBARGA. Unos 30.000 constribuyentes han visto embargadas sus devoluciones por la declaración del IRPF por tener multas de tráfico en fase de ejecución.

-AYUDAS AUTOVÍAS. La Comunidad Europea contribuye con más de 48.000 millones de pesetas para realizar las autovías Madrid-Burgos, Madrid-Zaragoza, Madrid-Tordesillas y Burgos-Tordesillas.

-LSV. La Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial establece nuevas normas de circulación que se complementarán con sucesivos reglamentos.

-CAMPEONES MUNDIALES. Carlos Sáinz y su copiloto Luis Moya, a los mandos de un Toyota Celica oficial, se proclaman campeones del mundo de rallies.