Su línea deportiva completamente innovadora y vanguardista, un interior que reflejaba el más puro estilo del diseño italiano, una completa gama de motores de gasolina y diésel entre los que se incluían los revolucionarios JTD de inyección directa, además de un comportamiento de primer nivel, dieron las claves del éxito para que este modelo de Alfa Romeo se alzara con el primer puesto en la votación del coche del Año de 1997.

Haciendo Historia-¿Qué pasó en 1997?

-PLAN PREVER . EL Gobierno aprueba el Programa para la Renovación de Vehículos (Prever), un ambicioso plan que pretende modernizar la automoción y cuyas medidas, de carácter permanente buscan estimular el cambio de los viejos turismos, furgonetas y motos para incrementar la seguridad vial y proteger el medio ambiente. Se aplica una deducción lineal de ochenta mil pesetas al comprar un coche nuevo y entregar el viejo, de más de diez años, al desguace.

-HUELGA DE TRANSPORTES. Más de medio billón de pesetas dc coste y cincuenta mil trabajadores afectados, balance de la huelga de transportes por carretera que paralizó el sector 14 días durante el mes de febrero, Los trabajadores del sector exigían, entre otras cosas, un abaratamiento de los costes del petróleo.

-EE.UU PRESENTA UN AUTOMOVIL QUE CONVIERTE LA GASOLINA EN ENERGÍA. EE.UU presentó un revolucionario automóvil eléctrico que se alimenta de gasolina, disminuye el consumo a la mitad y sus emisiones contaminantes son un 90 por ciento menores que las de un motor convencional de cilindros y pistones. El sistema ha sido creado por la empresa Arthur D. Little con una subvención de quince millones de dólares del Departamento de Energía.

-ROLLS ROYCE SE PONE AL DÍA. La empresa Rolls Royce inicia un programa de inversiones para transformar su filosofía de producción. Mientras que en 1992 tardaban 61 días en construir un Rolls Royce a finales de esta década el tiempo se habrá reducido a 17,5 días. La empresa dejará inalterable el montaje de la rejilla del radiador, rematada por la figura de una mujer alada. La rejilla, formada por 22 piezas, tarda seis horas en montarse.