Courtney Sanford falleció con 32 años tras hacerse un «selfie» y subirlo a Facebook

El «selfie» asesino: hacerse fotos al volante distrae durante 14 segundos

Ford calcula que consultar redes sociales mientras se conduce lleva 20 segundos. Arreglarse el pelo, 4

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La selección de Alemania, campeona del Mundial de Fútbol, Barack Obama, Ibaka y Rajoy, el Papa, los invitados a la coronación de Felipe VI… casi todo el mundo parece haberse rendido al encanto del «selfie», el autorretrato fotográfico realizado con smartphone. Lo malo es cuando se hace desde un coche en marcha. El último estudio encargado por Ford señala que uno de cada cuatro jóvenes conductores europeos se ha hecho un «selfie» al volante. Es decir, casi la mitad de los conductores jóvenes admite haber utilizado su smartphone para hacer una foto mientras conducía. La encuesta, realizada entre 7.000 usuarios de smartphone de 18 a 24 años de toda Europa, también muestra que uno de cada cuatro ha utilizado redes sociales mientras conducía.

Conducta altamente peligrosa

«Hacerse un "selfie" al volante se ha convertido rápidamente en parte de la vida diaria de muchos jóvenes, pero es lo último que se debería hacer mientras se conduce un coche», explica Jim Graham, responsable de «Ford, Conduce tu vida» (un programa de formación presencial al volante y on line que imparte esta marca). «Resulta muy preocupante que tantos conductores jóvenes admitan haber hecho fotos al volante y vamos a hacer todo lo que esté en nuestra mano para alertar de los posibles peligros de esta conducta a través de programas de formación», asegura este experto. Ford ha calculado que tomar un «selfie» al volante puede distraer al conductor durante 14 segundos, mientras que consultar redes sociales puede distraerle durante 20 segundos, el tiempo suficiente para que un vehículo que circule a 100 km/h recorra la distancia equivalente a cinco campos de fútbol.

Según investigaciones desarrolladas en EE.UU por la Autoridad de Seguridad Vial Nacional (NHTSA), arreglarse el pelo mirando el espejo retrovisor puede distraer al conductor durante cuatro segundos, y marcar un número de teléfono puede distraerle durante siete segundos. «La distracción que genera hacerse un "selfie" pone en grave peligro a conductores, pasajeros, peatones y otras personas que circulen por la carretera», afirma Giordano Biserni, presidente de la Asociación de Amigos de la Policía de Tráfico de Italia. «Conducir de manera segura requiere concentración en la carretera y estar al control del vehículo en todo momento, algo que nos encanta recordar a través del programa Ford, Conduce tu vida». «Ford, Conduce tu vida»fue presentado en EE.UU hace diez años y ha facilitado formación práctica a más de 100.000 conductores jóvenes de todo el mundo. Hasta el momento, el programa ha sido puesto en marcha en Alemania, Bélgica, España, Francia, Italia, Reino Unido y Rumanía.

Asesoramiento a los jóvenes españoles

En España, el programa «Ford, Conduce tu vida» ha dado más de 1.000 clases presenciales a jóvenes conductores en Madrid, Valencia y Barcelona en los últimos diez meses. Como parte del curso, los participantes realizarán maniobras a baja velocidad mientras se hacen un «selfie» en circuito cerrado acompañados de un instructor profesional. También se proporcionará asesoramiento profesional sobre la importancia de la detección temprana de situaciones de peligro y la gestión correcta de la velocidad y las distancias. «Los participantes pueden mostrar indiferencia al principio, pero cuando ven los conos que han tumbado mientras intentan hacerse un "selfie" al volante, les envía un mensaje muy claro», ha añadido Graham. «Las consecuencias potenciales de hacerse un "selfie" al volante son muy serias, y es muy importante que este mensaje llegue a los conductores jóvenes de la manera más efectiva posible».

Un estudio anterior realizado por Ford durante el año pasado entre conductores jóvenes revelaba que la mayoría de ellos había conducido por encima del límite de velocidad, la mitad de los encuestados comieron o bebieron al volante y el 40 por ciento usaron el teléfono mientras conducían.

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