Testigos ratifican la conducción temeraria de Ortega Cano

Los abogados que ejercen la acusación particular en nombre de la familia de Carlos Parra, fallecido en el siniestro, han dicho que la pareja de jóvenes ha ratificado ante el juez de Instrucción nueve de Sevilla lo que ya dijeron al servicio de emergencias 112 e incluso han ampliado su testimonio, que pone los vellos de punta.

Los letrados de la acusación, Luis y Andrés Romero, han indicado que ambos testigos han dicho que la conducción de Ortega Cano era "totalmente irregular, poniendo en peligro la circulación", por lo que consideran que hubo "una presunta conducción temeraria".

Los abogados han precisado que el vehículo del torero, del que la chica dio su matrícula íntegra al 112, se pegaba mucho a los que le precedían y que les adelantó "en un paso de peatones con badén" en la localidad de Burguillos, tras lo que anduvo "más de cien metros" por el carril contrario dentro del casco urbano.

Posteriormente, según esta versión, se reincorporó a su carril, hasta que en una "curva sin visibilidad" volvió a invadir el sentido contrario, ante lo que ambos han testificado que sintieron "miedo por ellos" y por terceros vehículos, y que le siguieron hasta que se paró en un hotel a la salida de Burguillos.

Tras estos testimonios, a los que seguirán los de otros testigos que serán citados ya en septiembre, el juez ha tomado declaración al conductor que resultó ileso tras chocar con el motor de uno de los vehículos accidentados, que ha ratificado que se encontró con el siniestro, ocurrido el 28 de mayo en la A-8002 entre Burguillos y Castilblanco de los Arroyos, y que desconoce cómo se produjo.

Los letrados de la defensa de Ortega Cano, Enrique Trebolle y Jesús Zapatero que como sostiene la acusación, los testigos hayan ratificado la presunta "conducción temeraria" del torero, al matizar que además le vieron "45 minutos antes del accidente" y asegurar que no cometió ninguna infracción penal.

"Negamos la mayor al no obedecer a lo que ha sucedido realmente, porque no ha existido ningún delito independiente y la conducción temeraria es un término técnico, y eso los testigos lo han matizado perfectamente, que está dentro de los parámetros de la normalidad", según Trebolle, para quien los testigos han indicado que iba a "una velocidad adecuada, respetando las normas".

Por ello, ha recalcado, no consideran "la existencia de ningún reproche jurídico en ese sentido de los testigos, que han matizado muchísimo sus declaraciones ante la Guardia Civil", por lo que "decir que ha habido conducción temeraria es falso e incluso temerario".

A finales del pasado junio se conoció que el análisis de sangre efectuado al torero por el Instituto Nacional de Toxicología dio un resultado de 1,26 gramos de alcohol el 29 de mayo, día en el que sufrió el accidente en el que murió Carlos Parra, cuando el límite máximo es de 0,5 gramos, según dijo entonces la acusación.