Cómo disfrutar de la bicicleta en Madrid

En el parque Juan Carlos I existe incluso un servicio gratuito de préstamo de bicicletas. De nuevo, es importante evitar los fines de semana e intentar llegar lo más pronto posible para evitar las colas. Las bicicletas se prestan durante un plazo máximo de una hora bajo una de las enormes esculturas en forma de bola de color rojo.

Este servicio está en marcha de lunes a viernes de 10 de la mañana a 1 de la tarde y de 4 y media de la tarde a 7 y media. Los fines de semana se ofrecen de las 9 y media de la mañana a las 7 y media de la tarde. Además, los niños también pueden acceder a este servicio si van acompañados de un adulto.

También en los alrededores de Madrid Río y en la Casa de Campo existen servicios de alquiler de bicicletas para recorrer el parque

Precisamente desde el parque Madrid Río salen varios de los carriles del anillo verde de Madrid, un entramado de vías ciclistas y carriles que recorren la capital en un recorrido circular que une barrios que hasta ahora estaban separados. En total son 65 kilómetros de asfalto que pasan por barrios como Sanchinarro, Las Tablas, Montecarmelo o Las Rosas. Desde hace unos años, a finales de mayo se organiza una vuelta nocturna al anillo ciclista. Salen a las 10 de la noche desde los Jardines del Maestro Padilla. Sin embargo, no es recomendable hacer este recorrido de noche y sin estar acompañado o conocerlo muy bien.

El carril bici es otra alternativa para recorrer Madrid a través de la propia ciudad. En los últimos años su trazado ha ido creciendo y se han habilitado nuevos tramos en el centro de la ciudad, llegando incluso a atravesar la Puerta del Sol. Sin embargo, su trazado intermitente o la falta de concienciación tanto de peatones como de conductores hace que sea peligroso utilizarlos. Y especialmente en el caso de aquellos nuevos tramos que atraviesan el centro. Meterse en ellos es una buena forma de acabar con un ataque de nervios. Lo ideal si se quiere recorrer la ciudad es hacerlo entre semana y de madrugada.

Madrid tiene todavía mucho que aprender en esta materia de otras ciudades europeas. Sin embargo, poco a poco va dando pasos para abrir paso a los ciclistas. Desde hace poco más de un mes el Ayuntamiento ha implantado un servicio público de bicicletas. El BiciMad tendrá en su primera fase 3.120 anclajes, repartidos en 120 estaciones situadas en la Zona de Bajas Emisiones —la almendra central. Se trata de un servicio que estará en funcionamiento las 24 horas de los 365 días del año y que contará con más de 1.500 bicicletas.

El sistema se va a extender por toda la zona de bajas emisiones de Madrid, es decir por el centro, y costará 25 euros al año abonarse y 15 si se tiene el abono de transportes. Con esto, la primera hora costará 50 céntimos y 60 la segunda. Los no abonados pagarán algo más, por una hora dos euros y por la la segunda cuatro.