Una maniobra milimétrica para trasladar un Chillida

Además de un camión y una grúa de gran dimensiones, en la maniobra han participado más de 20 operarios de los dos museos. El traslado también ha sido posible gracias a la colaboración de tres empresas, incluyendo a Tecnalia, el mayor centro de desarrollo tecnológico del País Vasco. Miguel Zugaza, director del Museo de Bellas Artes de Bilbao, y Mikel Chillida, nieto del escultor, han supervisado de cerca todo el proceso.

La primera sorpresa ha llegado nada más descargar la obra. Según ha precisado Zugaza, en los archivos constaba que pesaba más de 16 toneladas, pero la grúa ha precisado que eran solo 13,5. En realidad, hasta ahora estaba ubicada a la entrada del museo, suspendida a 70 centímetros del suelo y sujetada por cables de acero, lo que le daba un aspecto aún más etéreo.

Precisamente uno de los momentos más delicados ha sido el de separar los cordeles que la sujetaban. Después una grúa la ha desplazado con sumo cuidado, en un movimiento que se ha realizado en dos fases, hasta ubicarla sobre un camión góndola de doce metros de largo. El viaje lo realizará cubierta por una lona de neopreno, un material que no deja restos en el hormigón armado.

El traslado se realizará ya durante la noche, y con la misma precisión que la maniobra de este viernes. Si fuéramos en coche, apenas nos llevaría 45 minutos recorrer los 100 kilómetros que separan Bilbao de Hernani. Sin embargo, el camión tardará más de tres horas. Una vez allí, habrá que realizar otra maniobra de gran precisión para colocarla en su destino.

'Lugar de Encuentros IV es una de las esculturas más icónicas y monumentales del Bellas Artes de Bilbao. Aunque Chillida la creó en 1974,la donó al museo seis años después, en 1982. El escultor supervisó de primera mano su primera colocación, en la antigua planta baja del edificio moderno. Fue en el año 2000 cuando se trasladó, de nuevo con su intervención, a la entrada del edificio. Consiguió a través de ella crear un efecto que anula la sensación de escultura pesada en favor de la armonía de las curvas.