Retiran una grúa de una calle de Retiro que iba a trasladar una pilotadora de 40 toneladas por encima de dos edificios

Primero, fue la Policía Municipal la que paralizó esta actuación dadas las malas condiciones climatológicas de ayer sábado. Y a media tarde, la falta de un plan de evacuación (tenían licencia para introducir la pilotadora a un patio interior, pero no se especificaba la manera), hizo finalmente que la misión quedara suspendida.

«Se llevan la pilotadora de Cavanilles 27. El vecindario gana este asalto pero hay que seguir alerta para impedir el abuso», aplaudía el concejal de Más Madrid Nacho Murgui, quien reclamaba a la Junta de Retiro, presidida por Andrea Levy, «que actúe para proteger los derechos del barrio». La concejala socialista Emilia Martínez destacaba a su vez «los riesgos e inseguridad» de que una pilotadora de 40 toneladas llegue al patio de manzana por encima de sus edificios. «No consta autorización explícita para ello y no se ha comunicado a las comunidades de vecinos, insólito», cuestionaba.

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La vecindad de los números 25 y 27 de Cavanilles y del 25 de Abtao está en pie de guerra contra una grúa «que pesa 40 toneladas«, grande «como un tanque», cuya misión era sobrevolar sus viviendas a fin de trasladar los materiales necesarios para la construcción del parking. «La grúa ha llegado esta medianoche y el montaje ha empezado a las 2 horas de la madrugada», explicaba el presidente de la comunidad de vecinos de Cavanilles 27, Luis Ortuño.

Aguilar (la empresa) tiene licencia para la grúa pero no para pasar por encima de nuestras casas», subrayaba el presidente de esta comunidad de vecinos. La grúa tenía previsto pasará por encima de dos de edificios de ocho y nueve plantas. «Puede tener el permiso pero nos da miedo, y más en un día de viento como hoy, porque puede fallar y desplomarse contra el edificio», señalaban los residentes.

Destacaban asimismo que nadie les ha consultado para hacerlo, con independencia de que la empresa constructora haya obtenido la licencia por parte de la Agencia de Actividades (ADA) del Ayuntamiento de Madrid, un extremo confirmado por el Área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad. Por ahora, la pilotadora ha terminado subida a un remolque y la grúa bajada.