Madrid pisa el acelerador hacia la F1: luz verde a la transformación de Ifema para acoger el circuito

El delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, ha detallado que este plan, que recibió 66 alegaciones, salió a información pública en octubre y fue aprobado por Junta de Gobierno un mes después. Afecta a un ámbito de 1.157.735 metros cuadrados ubicado en el distrito de Barajas. El objetivo de este plan, ha relatado, es incluir la modificación de la vía pecuaria Vereda de los Leñeros, ajustar la ordenación del ámbito, incrementar un 4% la edificabilidad de Ifema (hasta los 353.600 metros cuadrados) ya prevista en la modificación del plan del año 2005, modificar la ordenación pormenorizada e incorporar la posibilidad de la celebración de eventos deportivos al aire libre, como la Fórmula 1.

El proyecto afecta tanto al recinto actual de IFEMA Madrid como a la ampliación prevista al norte de la M-11. Se establece el reajuste de la zonificación interna para hacer posible la implantación del circuito. Se flexibiliza el uso de los espacios libres y, dentro de ellos, se definen unas áreas denominadas ‘LA-RS’ que se corresponden con dos franjas de terrenos (una al norte del ámbito y otra en la esquina suroeste). En estos espacios, que se utilizarán de forma temporal para el circuito de carreras, se diseñará un ajardinamiento permanente al menos en un 40 % de su superficie, pudiendo disponer de ajardinamiento temporal el resto de la superficie cuando no se esté desarrollando este evento. El anteproyecto técnico del circuito y sus instalaciones comprenden un trazado de 5,474 km de longitud que se extiende más allá del ámbito del plan especial, incluyendo la futura ampliación en la parcela de Valdebebas y parte de la vía pública.

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Helena Cortés

«Y ahora oiremos a la izquierda tronar contra la extraordinaria noticia que supone que en Madrid pueda venir a celebrarse un evento del impacto y de la importancia de la Fórmula 1. Ya les anticipo la crítica habitual, los lugares comunes: despilfarro, opacidad, incluso Valencia», ha vaticinado Carabante.

Desde Vox, Ignacio Ansaldo no ha dudado de que la F1 será «una oportunidad para el desarrollo urbanístico y la transformación de la ciudad mejorando infraestructuras y modernizando Madrid», además de destacar que creará más de 8.200 puestos de trabajo directos e indirectos. Sin embargo, ha tirado de ironía preguntándose si no son contaminantes los coches de Fórmula 1 antes de criticar que han visto «improvisación» y recomendar que se busquen patrocinadores para que el proyecto no suponga un lastre par las arcas públicas.

Más técnica (y vehemente) ha sido la crítica del socialista Antonio Giraldo, que ha catalogado este plan de «chapuza», hasta tal punto que ha pedido dejar sobre la mesa el expediente, algo que ha sido rechazado. Advierte de la inseguridad jurídica que genera en la reordenación mover la trayectoria de la via pecuaria sobre las zonas verdes, entre otros problemas.

«Le parece aceptable tener que hacer excepciones en todas las normativas por valores máximos porque no caben los valores? Esto no puede ser. Así que yo le digo, no es que quepa el beneficio de la duda, porque ya sabemos lo que pasa con sus planeamientos y sus chiringuitos, que en Valencia han dejado un agujero de 300 millones. Es que los tribunales desanulan una y otra vez planeamiento y ordenanza porque no se ajusta la normativa», ha advertido a Carabante.

Por su parte, José Luis Nieto, de Más Madrid, ha destacado las «prisas» del PP en tramitar este expediente, que para ellos también está lleno de lagunas. «A ustedes les da igual la opinión de los vecinos, las asociaciones, de la oposición y hasta el medio ambiente urbano. Y así lo demuestra la tramitación ambiental que está llevando a cabo la Comunidad de Madrid», ha continuado. «Están haciendo absolutamente todo a espaldas de la ciudadanía. Solo así se entiende que planteen medidas como trasladar temporalmente a los vecinos para evitarles el ruido, antes de admitir que su empeño es montar un circuito de carreras de Fórmula 1 en medio de la ciudad».