Madrid impone cinco multas de tráfico por cada minuto y recauda un millón de euros cada día

Así figura en un informe elaborado por Automovilistas Europeos Asociados (AEA) y difundido este miércoles. El número de denuncias disminuyó un 3,25% respecto a los seis primeros meses del año pasado, cuando se formuló un total de 1.419.372.

Sin embargo, el importe de las sanciones a cobrar aumentó un 6,6% hasta alcanzar «una cifra récord» de 179.302.890 euros, lo que equivale a «un ritmo sancionador de un millón de euros al día», según AEA.

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Carlota Barcala

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Este hecho se debe a que disminuyeron las infracciones leves (-24,6%), como estacionamientos prohibidos o infracciones al SER, pero aumentaron las graves (22,5%) o las muy graves (15,6%).

AEA también atribuye este incremento en el importe de las multas impuestas a que el pasado año las multas por acceder a las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) sufrieron una subida del 122% al elevarse la cuantía de 90 a 200 euros.

Como en años anteriores, la mayoría de las infracciones cometidas en la ciudad de Madrid no afectan directamente a la seguridad vial (como el exceso de velocidad, rebasar semáforo en rojo, el uso del teléfono móvil, no llevar puesto el casco o el cinturón, o consumir alcohol o drogas), sino a la movilidad.

Un 44,6% de las denuncias formuladas se refieren a estacionamientos (612.593) y un 26,9% fueron por acceder sin autorización a las zonas de bajas emisiones (370.552).

No obstante, las infracciones que afectan directamente a la seguridad vial resultaron ser precisamente las que más se incrementaron: exceso de velocidad (27,4%), consumo de alcohol o drogas (48,6%), uso indebido del móvil (22,8%) o no utilizar el cinturón de seguridad o los sistemas de retención infantil (17,9%).

Respecto a las denuncias formulas por exceso de velocidad, los radares municipales formularon un 27,4% más de denuncias que en el mismo periodo del año anterior (292.870 frente a 229.765).

El radar situado en el kilómetro 4,150 de la M-30 fue el más activo, con 31.679 denuncias. El ubicado en la A-6/avenida Puerta de Hierro, a la altura del Museo del Traje, multiplicó por ocho el número denuncias formuladas.

La M-30 siguió siendo la vía con más número de infracciones por velocidad (137.732 denuncias). Pero en el primer semestre de este año hubo una disminución de un 4,7 % en el número de denuncias de velocidad formuladas por los radares de la esa vía de circunvalación.

Por otro lado, las denuncias con detracción de puntos aumentaron ligeramente entre enero y junio de este año (85.574) respecto a ese periodo de 2022 (85.339).

Respecto al importe medio de las multas, pasó de 118 euros en el primer semestre del año pasado a 130 este año, principalmente por cometer infracciones graves o muy graves.

El presidente de AEA, Mario Arnaldo, indicó «el Ayuntamiento de Madrid tendría que analizar por qué se incrementa el número de multas en los accesos prohibidos a la ZBE Distrito Centro y que la mitad de las infracciones se concentren en «cinco puntos concretos de la capital.»

«El Ayuntamiento de Madrid está convirtiendo las multas de tráfico en un impuesto más y ha creado, bajo la bandera de la movilidad y la seguridad vial, una maquinaria sancionadora que no respeta las garantías jurídicas de los ciudadanos y tampoco consigue reducir la indisciplina viaria», concluyó Arnaldo.