La línea 11 del Metro de Madrid no terminará su ampliación hasta 2030

En un principio estaba previsto que la primera de las fases de expansión de esta línea culminara en el año 2024, pero finalmente como informó el director general, las obras se extenderán hasta 2030. Es la ampliación que afectará al tramo entre Conde de Casal y Plaza Elíptica, que permitirá conectar el norte y el sur de la capital.

Según lo previsto, este tramo partirá de Plaza Elíptica, continuará en la nueva parada del parque de Comillas, cruzará el río Manzanares para establecer la estación de Madrid Río, se alineará con la parada de Palos de la Frontera, después circulará por debajo de Atocha, donde también dará el alto, y rematará el trayecto en Conde de Casal.

Sin embargo, como explicó el director general se han tenido que hacer «ajustes» sobre el estudio informativo que ha ido sufriendo el proyecto debido a un «cúmulo de cosas». Entre esas circunstancias Fernández destacó algunos de los principales obstáculos como la ubicación de tuberías del canal de Isabel II o líneas de alta tensión que aparecían en los planos pero que no correspondían con la «ubicación real». Asimismo, la estación de Madrid Río se situará «a pie de acera, a la altura del número 51» del Paseo de las Yeserías.

Desde que se proyectó la estación de Madrid Río, ésta ha estado rodeada de polémica por la tala de árboles en el parque de Arganzuela.

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El pasado domingo alrededor de 1.800 ciudadanos según la Delegación del Gobierno se concentraron para protestar contra la tala de árboles por la ampliación de la Línea 11 de Metro de Madrid. Aunque el proyecto ha sido modificado para reducir el número de árboles talados, los colectivos siguen denunciando el «arboricidio» que, según ellos, va a suponer el proyecto.