El Ayuntamiento de Madrid y el Ministerio de Vivienda acuerdan el soterramiento del segundo tramo de la A-5

En cuanto a la financiación de las obras, el consistorio asumirá el 75% del coste, mientras que a SEPES -Entidad Pública Empresarial de Suelo- le corresponderá el 25% restante con un límite de 146,25 millones de euros. Del total del citado importe, el 35% se abonará en el momento de la licitación por el Ayuntamiento, un 40% cuando se haya certificado el 75% de la obra y el 25% restante cuando el servicio esté en marcha. Si el coste final fuese mayor a los 146 millones iniciales, el resto lo pagaría el consistorio.

Será el equipo liderado por José Luis Martínez-Almeida quien se encargue de redactar el proyecto de soterramiento de la A-5. Se han comprometido a tramitarlo con diligencia y con la máxima agilidad. Asimismo, las obras de ejecución tendrán que comenzar en un plazo máximo de 24 meses desde que se de luz verde al proyecto, y se creará una comisión de vigilancia y control para hacer un seguimiento detallado de su evolución.

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Con esta segunda fase de soterramiento en la A-5, las obras se prolongarán hasta la avenida de la Aviación, ampliando así las labores que se iniciaron a partir del 11 de octubre del pasado año entre el Paseo Verde del Suroeste y la avenida del Padre Piquer.

Con respecto al calendario, el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, explicó este jueves en la rueda de prensa posterior a la Junta de Gobierno que en el Ayuntamiento están "pendientes" de "la propia complejidad técnica de lo que es la redacción de un anteproyecto" relacionado con el soterramiento para después ir con la "redacción del proyecto" que se tendrá que "simultanear también con toda la tramitación administrativa de lo que es la Operación Campamento.

También ha contestado a las críticas de los vecinos de Cuatro Vientos para que se incluya en el proyecto los últimos 800 metros de la autovía hasta su barrio. "Esas son las variables que estamos viendo en la redacción del anteproyecto y posteriormente en la redacción del proyecto pero nuestra intención es tratar de abarcar el tramo y mejorar la vida de todos los vecinos que están en esa autovía", ha afirmado.

La colaboración entre las dos entidades ha sido fundamental para el desbloqueo de la segunda fase de las obras, pero también para el nuevo barrio de Campamento, uno de los desarrollos urbanísticos más importantes de nuestro país, que se verá beneficiado con la construcción de hasta 10.700 viviendas, de las que el 65 % (7.000) contará con algún tipo de protección. "Hoy se ha aprobado inicialmente el proyecto de urbanización, así como los estatutos y las bases de la Junta de Compensación. El presupuesto será de 357 millones de euros", apuntó Almeida en la rueda de prensa posterior a la Junta de Gobierno.

Del resto del ámbito y más allá del ámbito residencial, 93.340 m2 de edificabilidad se reservarán para comercio y 59.048 m2 para oficinas. La superficie para redes públicas será de 1.563.420 m2. Entre los principales usos, se encuentra la red local de servicios urbanos (viarios interiores), para la que se dedican 560.980 m2; para espacios públicos arbolados habrá 210.872 m2; para la red local de equipamientos sociales, 180.904 m2; para zonas verdes se contempla destinar 154.169 m2; para usos dotacionales públicos se reservarán 147.719 m2, y para equipamientos sociales, 23.074 m2.

Están previstas 22 zonas verdes en el interior del ámbito, de las cuales destacan el consolidado pinar del Centro Deportivo Militar La Dehesa y el parque del extremo del noroeste atravesado por el arroyo Valchico. El proyecto contempla la plantación de más de 8.000 árboles. Además, se mantendrán las instalaciones existentes del Servicio Geográfico del Ejército y Centro Militar de Veterinaria como dotaciones públicas.

El 24 se septiembre se aprobó en el Pleno del Ayuntamiento la iniciativa urbanística del barrio de Campamento elaborada por SEPES. Este hecho, junto a la ampliación de la ejecución de las obras de soterramiento en la A-5, suponen un avance para la reconversión de Madrid por la zona suroeste, permitiendo así que los antiguos cuarteles situados en la zona sean reconvertidos en viviendas en buenas condiciones.