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Viaje al interior de las obras de Plaza España: Un túnel minero para salvar los restos del palacio de Godoy

Operarios expertos excavan a pico y pala los 50 metros del subterráneo para mantener ‘in situ’ la obra de Sabatini

Panorámica de las obras de la plaza de España desde la azotea del Hotel RIU JOSÉ RAMÓN LADRA
Marta R. Domingo

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Una ‘procesión’ de piquetas y excavadoras circula por las catacumbas de la plaza de España para retirar montones de tierra y piedras y abrir paso al subterráneo por el que a partir de este verano circularán coches. Antes de que estas máquinas pudieran moverse ... con fluidez por el subsuelo, el pasado marzo 25 operarios expertos en túneles en mina comenzaron a abrirles camino a pico y pala. Este peculiar método constructivo, que también se ha aplicado para ampliar la red de metro en la almendra central de Madrid a lo largo del siglo pasado, permitirá salvar los vestigios del palacio de Godoy , obra del célebre arquitecto Francisco Sabatini en 1782. Su hallazgo, en agosto de 2019, obligó a paralizar la reforma en este enclave para documentar las piezas encontradas e implicó replantear la manera de efectuar la prolongación del túnel de la calle de Bailén para mantener los restos intactos.

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