Metro de Madrid: nuevos paros parciales en las líneas pares e interrupción de hasta cuatro horas

Así, el colectivo estima que en la línea 2 está prevista la circulación de 6 trenes con tiempos de espera de hasta 7 minutos, en la línea 4 circularán hasta 10 trenes con hasta 8 minutos de espera, en la línea 6 se prevén hasta 6 trenes con tiempos de espera de 9 minutos, en la línea 8 habrá 5 trenes y 9 minutos de espera, la línea 10A contará con 9 trenes en circulación y 10 minutos de espera y, por último, en la línea 12 tan sólo circularán 4 trenes con hasta 15 minutos de espera.

Con este sábado los maquinistas acumulan ya tres meses consecutivos de paros este 2019 por «un mismo objetivo, conseguir un Metro de calidad y sin amianto».

Por otra parte, los sindicatos han convocado para el próximo lunes un paro parcial de cuatro horas por turno en apoyo a la familia del primer trabajador con enfermedad reconocida por exposición a amianto, que falleció de asbestosis el año pasado, en el juicio en el que reclaman 400.000 euros de indemnización a la compañía.

Además, se realizará una concentración desde las 11.00 a las 15.00 horas en los juzgados de lo Social de la Plaza de los Cubos, ubicados en la calle de la Princesa, donde tendrá lugar la vista oral del juicio.

La asamblea de trabajadores, celebrada en los turnos de mañana y tarde, ha ratificado los paros convocados por CCOO, UGT, Solidaridad Obrera y Sindicato de Técnicos de Metro para respaldar a la familia de Julián M. durante el proceso.

Según han explicado desde CCOO son de cuatro horas por turno para toda la plantilla, en los distintos horarios que afecten a cada colectivo y se llevarán a cabo este lunes, y el servicio de atención directa a los usuarios se verá afectado en la franja horaria entre las 09.00 y las 22.30 horas de dicho día.

Las últimas noticias revelan, a su juicio, que Metro de Madrid continúa encontrando piezas con amianto «tanto en el exterior como interior de los vagones, incluso en la propia construcción del suburbano madrileño como paredes y bóvedas».

Por otro lado, critican que la contratación de 100 nuevos maquinistas «no remitirá el problema de las aglomeraciones ni de los hacinamientos de los pasajeros en los trenes», puesto que con este número la empresa «no cubre ni las jubilaciones totales ni parciales de maquinistas que habrá este año».

Otro motivo para la realización de estos paros es «la constante negativa de Metro para realizar un estudio de calidad del aire con las ventanillas bajadas que certifique cuáles son las sustancias tóxicas que respiran en el suburbano madrileño, tanto usuarios como trabajadores».

Por todo lo expuesto, y otros motivos como la conciliación familiar , la ocultación de información o las continuas faltas al convenio, este colectivo permanecerá con los paros «el tiempo que sea necesario, así como con el uso de mascarillas en la cabina del maquinista para evitar respirar las sustancias tóxicas que puedan existir en el suburbano y conservar así su salud».

El Sindicato de Maquinistas recuerda que en abril también habrá paros parciales. En concreto, los días 6, 18 y 20 en las líneas 2, 4, 6, 8, 10A y 12 de 9.30 a 10.30 horas y los días 13, 19 y 27 en las líneas 1, 3, 5, 7A, 9A y 11 de 15.30 a 16.30 horas.