Metro alcanza en julio su mayor incremento de viajeros desde hace 21 años

Según datos oficiales del Gobierno de Madrid, la demanda acumulada entre los meses de enero y julio en este transporte público también ha crecido, concretamente un 6,62 por ciento. Esto confirma, a su juicio, «la tendencia alcista en el uso de Metro en la región».

La línea que más utilizan los pasajeros de Metro es la 6 -circular-, que ha sumado 60.830.457 viajeros en los primeros siete meses del año, lo que supone un crecimiento de 4,2 puntos sobre el mismo periodo del año anterior.

Le sigue la línea 1 con 52.947.077 viajes, recuperando según Metro «su tradicional segundo puesto en el ranking ». Esta línea fue reabierta, tras unas importantes obras de renovación que mantuvieron cerradas varios meses gran parte de sus estaciones, el pasado noviembre. Estos trabajos han consistido en la consolidación del túnel, la instalación de catenaria rígida y la implantación del sistema de radio digital TETRA.

En la tercera posición se sitúa la línea 10, que ha incrementado sus viajeros en un 9,9 por ciento más de usuarios entre enero y julio, en comparación con el mismo período del año pasado y alcanzando un total de 42.096.882 viajes.

El recorrido donde más ha crecido la demanda es el de la línea 11, que experimenta un incremento del 20,9 % de viajeros respecto al 2016. Las cifras de usuarios de Metro en lo que va de año son positivas, e indican que la recuperación de viajeros está en marcha. No obstante, este servicio de transporte aún tiene camino por recorrer hasta conseguir volver a los datos de viajeros que se dieron antes de la crisis. Concretamente, en el año 2008 se registraron en el conjunto de la red un total de 685 millones de viajeros a lo largo del año. En el año 2015, sin embargo, este montante total fue de 569 millones de viajes.

El esfuerzo del Gobierno regional se centra en esta Legislatura en mejorar y modernizar la red existente , y no en ampliar más la red, algo a lo que se dedicaron los anteriores presidentes.

Por otro lado, es inminente la puesta en servicio de nuevo de la línea 5 de Metro, que ha estado clausurada totalmente durante el verano para la realización de obras de mejora y modernización. Aunque estaba previsto abrir esta línea el 3 de septiembre, la presidenta regional, Cristina Cifuentes , ya anunciaba la semana pasada que muy probablemente este plazo se adelantaría. El consejero de Transportes, Pedro Rollán , le había indicado que las obras en la línea 5 marchaban a buen ritmo, por lo que podría reabrir y volver a estar en servicio a la vuelta del verano, antes del fin de semana próximo.

La línea 5 de Metro es una de las más largas del suburbano madrileño, con 23,5 kilómetros de extensión. Cerró por completo la noche del 2 de julio para que se desarrollen unas tareas de modernización y mejora de las instalaciones. Ahora, volverá a abrir para dar servicio a sus cientos de miles de usuarios, aunque los trabajos van a continuar -sin interrumpir la circulación- durante varios meses.