Madrid ensaya la movilidad del futuro: pago por voz del parquímetro o la recarga del coche en farolas

En un momento en el que la movilidad está restringida para evitar contagios, la EMT ya ha puesto en marcha el primer autobús inteligente que comunica los hospitales 12 de octubre e Infanta Leonor a través de una red de paradas que coinciden con varias líneas. A diferencia de otras rutas de autobuses convencionales, este servicio crea un recorrido en cada viaje en función de las demandas realizadas por los usuarios en la aplicación móvil.

Antes de la pandemia apostar por la movilidad «cero emisiones» ya era uno de los retos del Consistorio con la puesta en marcha del Plan Madrid 360 . Con esa filosofía, Ciudad Lineal se convertirá en el escenario del proyecto piloto para instalar puntos de recarga eléctrica para vehículos privados a bajo coste aprovechando el mobiliario urbano . Otra solución para eliminar las barreras a aquellos ciudadanos que aparcan en la calle su vehículo eléctrico es el «Airbnb» de las plazas de garaje con cargador . Este proyecto permitirá a los dueños de plazas ponerlas a disposición de otros usuarios que puedan necesitarlas las horas que no las utilizan para suministrar energía a su vehículo. A través de la «app» el móvil funciona como llave para abrir la puerta del «parking».

El pago mediante reconocimiento facial ya era una realidad a principios de año, pero el uso de mascarillas ha impedido su expansión. Para salvar ese obstáculo, se ha desarrollado un sistema para hacer transacciones en el coche mediante la voz del conductor . Atraer este tipo de ideas y talento a Madrid a través de la colaboración público-privada ha sido y es el reto del Ayuntamiento. Para el edil de Economía, Miguel Ángel Redondo, «este sistema permite generar empleo y ahora esto no es una opción, debe ser obligatorio».