La calle Galileo volverá a tener 29 plazas de aparcamiento azules

Villacís subrayó que la medida fue aprobada por mayoría tanto en el Pleno de Cibeles como en el de Chamberí », pero no se ejecuto porque «el gobierno de Carmena hizo un ejercicio de nepotismo» al no escuchar a los vecinos. «Hemos escuchado, hemos hecho caso. No es una reversión de una medida de Carmena. Es una escucha», reseñó.

Ahora Madrid puso en marcha este proyecto piloto con el objetivo de peatonalizar estos 50 metros de la calle en los que sólo se habilitó un carril para el paso de vehículos de emergencias y servicios urbanos. El Ayuntamiento pretendía peatonalizar otras ocho zonas más de Chamberí a partir de 2018 si la experiencia en Galileo obtenía una buena acogida en el vecindario. Sin embargo, la acción generó un fuerte rechazo vecinal, con constantes movilizaciones, protestas en los plenos del distrito y la recogida de más de más de 2.000 firmas para pedir la reversión de la medida.

Según explicaron fuentes municipales, la intervención cuenta con el correspondiente informe técnico y supondrá «0 euros de coste». Al retirar los bancos y los maceteros, se recuperan las 29 plazas azules de rotación del tramo de la calle de Galileo situado entre Fernando Garrido y Meléndez Valdés . Además de volver a establecer la zona de estacionamiento a su situación original, se llevará a cabo una remodelación del parque José Luis Sampedro.

«Decían que el experimento servía para mejorar la calidad del aire, pero nosotros reclamamos que empezaran por rellenar los alcorques vacíos de la calle y que se ocupasen de arreglar los parques que ya hay», reclamó la presidenta de la asociación «Chamberí Se Defiende», Belén Arsuaga. En el bando contrario, se manifestaron los colectivos ecologistas y la portavoz de Más Madrid, Rita Maestre, que cree que es «otro retroceso, que nos devuelve una ciudad de hace diez años».