Los atascos de los controles de Barajas amenazan el puente de la Constitución

Los problemas vienen de largo y están teniendo un gran impacto en la programación de las aerolíneas. Tal y como publicó ABC, la falta de personal en estos puestos ha provocado que 6.000 pasajeros internacionales –tanto turistas españoles que viajan fuera del espacio Schengen como viajeros internacionales de fuera de la UE– perdieran su vuelo entre las tres últimas semanas de octubre y la primera de noviembre. Según la patronal ALA, entre el 25 de octubre y el 25 de noviembre un total de 5.000 pasajeros se quedaron en tierra.

El director adjunto de la Policía Nacional ha descartado esta semana la incorporación de recursos y cambios de turnos prometida a las aerolíneas para estos días, según ha podido saber este periódico. Una decisión que dilatará la llegada de personal a estos puestos del aeropuerto al menos 15 días más. De hecho, fuentes conocedoras de esta situación ven difícil que la llegada de efectivos «se produzca antes de Navidad» . Una circunstancia que, según las aerolíneas, comprometerá la operativa durante el puente.

«Puede llegar a ser un desastre», explican fuentes del sector aéreo. El tiempo medio de espera en estos controles se ha incrementado notablemente estos meses, llegando incluso a superar las dos horas en momentos puntuales. Las aerolíneas aseguran que estas incidencias están motivando gran parte de los retrasos que sufren estos días, ya que muchos aviones permanecen parados hasta que no llegan todos los pasajeros. Según los cálculos del sector, el 62% de los retrasos producidos el miércoles se explicaron por el colapso de los controles de pasaportes, mientras que el martes fueron responsables del 70% de las demoras . Desde Aena aseguran que no están teniendo muchas reclamaciones por pérdida de vuelo, por lo que desconfían de que la cuantía de pasajeros afectados por estos controles sea tan elevada. Aún así, el gestor aeroportuario también indica que es la Policía la que está gestionando por su cuenta los controles.

El asunto está adquiriendo un cariz político. La Comunidad de Madrid se está movilizando para evitar que los colapsos en Barajas se eternicen, y, de hecho, la consejera de Cultura, Turismo y Deporte, Marta Rivera de la Cruz, remitió una carta al ministro del Interior en noviembre para reclamar más policías en los puestos de control del aeropuerto. Sin embargo, el departamento de Grande-Marlaska aún no ha respondido a la misiva. Fuentes del sector aseguran que la Policía Nacional en este asunto tiene atadas las manos y es el ministerio el que tiene que dar la orden definitiva para destinar más efectivos a los controles.

Mientras, el sector aéreo prevé que este puente sea uno de los periodos con más actividad del invierno. Las aerolíneas temen que la propagación de Ómicron desemboque en un reguero de restricciones, pero por el momento solo se han limitado las conexiones con el sur de África. La patronal del sector, ALA, prevé que este invierno se realicen un 2% más de vuelos que en la de 2019, aunque también estima que la ocupación se mantendrá lejos de los niveles precrisis y apenas superará el 70%.