El Ayuntamiento investigará un posible «degradado» del asfalto de la nueva Gran Vía

Fuentes municipales detallan a ABC que pondrán en marcha un plan de revisión para solucionar las grietas próximamente, pero aún no conocen el alcance de los desperfectos. «Se va a proceder a revisar e investigar tanto las posibles causas como si el motivo es una ejecución deficiente», indicaron. Los posibles desperfectos contrastan con los detalles aportados por el Consistorio de Ahora Madrid, cuando destacaron tras las obras de reforma que se habían utilizado unos novedosos materiales. El asfalto empleado es fonoabsorbente; diseñado para reducir el ruido del tráfico.

La gran obra de Carmena –con permiso de Madrid Central– supuso una gran transformación de la Gran Vía, con una ampliación notable de las aceras y una reducción de los carriles, que pasaron de seis a cuatro . Así, la calzada quedó con dos viales para la circulación por sentido, con uno para el transporte público y otro para el paso de vehículos y bicicletas. En el tramo entre plaza de España y Callao, además, se habilitó un carril exclusivo para bicis en sentido subida. Si bien su inauguración fue el pasado 23 de noviembre, los dos años anteriores ya se hicieron pruebas piloto con vallas que daban más espacio al peatón.

La reforma de la Gran Vía, estimada inicialmente en 5 millones de euros , tuvo al final un coste de 9 millones. Con toda la capital pendiente del desarrollo de las obras, y con una importante afección a la circulación de la zona , la transformación se finiquitó en poco más de un año. Además del malogrado asfalto, se cambió el pavimento, con losas de granito de color gris alba y negro ochavo –según el anterior Ayuntamiento–, se plantaron 89 nuevos árboles y se instalaron 228 luminarias de tipo LED.

El análisis del asfalto de la Gran Vía coincide con la actuación que el actual Gobierno municipal ha puesto en marcha en las carreteras de la capital. En total, se invertirán más de 9millones de euros para rehabilitar en torno a un centenar de calles hasta final de año, de las que el 85 por ciento se encuentran en Latina, Carabanchel, Usera y Villaverde. Fuentes del Ayuntamiento informaron que el próximo año recuperarán la conocida como «Operación Asfalto».