Accidente de autobús en Fuenlabrada

El conductor del autobús siniestrado: «La última vez que tomé cocaína fue en Navidad»

Esta fue la versión espontánea que ofreció in situ a la Guardia Civil después del accidente, aunque su madre aseguró luego que tomó droga el viernes previo al suceso

Imagen de archivo del autobús siniestrado JAIME GARCÍA

CARLOS HIDALGO

28/01/2017
Actualizado 30/01/2017 a las 10:42h.

Pese a que apenas un día después del suceso, su madre confirmó que el conductor del autobús accidentado en Fuenlabrada había consumido cocaína cinco días antes del siniestro, el implicado aseguró a la Guardia Civil , en los instantes posteriores al suceso, algo muy ... diferente: «La última vez que tomé cocaína fue en Navidad».

Esta afirmación, sin embargo, no convenció a los agentes, que le sometieron a los pertinentes controles de alcohol y drogas. En el primer caso dio negativo, pero el segundo test desenmascaró el consumo de droga . De todas formas, si ese consumo hubiera tenido lugar, como dijo Esteban García Garrido —el conductor—, en Navidad, los estupefacientes no hubieran dejado rastro en el narcotest.

Esto se debe a que el narcotest es capaz de detectar el consumo de droga si se ha producido entre las 24 y las 6 horas anteriores al examen. Eso sí, estos márgenes pueden variar en virtud de la cantidad consumida o las características físicas del sujeto.

Con el paso de los días, además, se están conociendo nuevos datos sobre este conductor, señalado por numerosos niños a los que transportaba cada mañana hasta el instituto Jimena Menéndez Pidal, en Fuenlabrada. «Siempre iba muy rápido» , dijeron algunos; mientras que otros menores prefirieron no subirse al vehículo en el día del suceso para evitar posibles problemas.

Había perdido 9 puntos

De hecho, el programa Espejo Público, de Antena 3, desveló en la jornada de ayer que el conductor del autobús habría perdido, presuntamente, hasta 9 puntos de su licencia de conducir en los últimos años por su comportamiento al volante. De acuerdo con estas informaciones, el conductor pedió 3 puntos en 2006 por conducir sin cinturón; otros 2 puntos en 2010 por exceso de velocidad y otros 4, en 2015, por conducir sin cinturón. Sin embargo, recuperó otros cuatro entre 2008 y 2015 dejando su saldo final en 10 puntos.

A esta cantidad habría que restarle, después del accidente del miércoles, otros 6 puntos . Pese a que se le ha retirado el permiso de conducir de forma preventiva, también se enfrentaría a una sanción económica de otros 1.000 euros.