La fábrica de neumáticos para As Pontes comienza a concretarse: Endesa pacta aportar suelo y energía al grupo chino Sentury

El anuncio del desembarco del capital chino en la zona se produjo en enero de este año después de que Sentury realizase una comunicación a la Bolsa de Shenzen. Desde entonces no había vuelto a haber noticias del proyecto. En una nota de prensa, Endesa explica que «la puesta en operación de la planta requerirá 477 millones de euros, y supondrá la creación de 750 empleos directos». Además, la eléctrica invertirá otros 229 millones en instalaciones energéticas para abastecer a la factoría.

La iniciativa de Endesa y Sentury, en la que tanto la Xunta como el Instituto de Transición Justa y el Concello de As Pontes han estado participando, «ha avanzado sustancialmente con la firma de un acuerdo por el que Endesa transmite 26 hectáreas de terreno necesario para la fábrica de neumáticos y compromete el suministro de energía procedente de varios nuevos parques eólicos de la zona», indica la eléctrica. Endesa explica que ya ha solicitado oficialmente a la Xunta que califique como excepcionales para su tramitación prioritaria los nuevos desarrollos eólicos. «Todo ello es fruto del programa de captación de emprendedores industriales que Endesa realiza para superar el cierre de su central térmica de As Pontes», apunta. Ya antes de que se autorizase el cierre parcial de la central de cárbon, Endesa encargó a una consultora internacional la búsqueda de empresas que pudiesen estar interesadas en invertir en la zona y aquí fue donde apareció Sentury Tire.

Sentury Tire cuenta con tres fábricas en China y en Tailandia. Endesa destaca «que están a la vanguardia de la industria mundial del neumático en campos de automatización, informatización y tecnología de inteligencia». En 2020 las ventas del grupo ascendieron a 595 millones de euros, con un beneficio operativo de 133 millones de euros.

Endesa informa que sigue trabajando en el desarrollo de otros proyectos industriales al amparo del Plan Futur-e de As Pontes con el que superar la clausura de la central. Este programa también prevé la creación de nueva capacidad renovable en la zona. Los planes de la compañía pasan por sustituir los 1.400 megavatios de potencia de la central térmica por 1.300 megavatios de eólica. Varios de los parques que se construirán suministrarán parte de su energía a la nueva fábrica de neumáticos.

«Endesa ya ha puesto a disposición de Sentury Tire 26 hectáreas de terreno, para instalar la gran base de fabricación inteligente de neumáticos«, indica la nota de prensa. En el mismo acuerdo, »se ha comprometido a facilitar a los promotores la energía eléctrica que precisen producida en los nuevos parques eólicos vinculados a la fábrica«. Serán necesarios 191 megavatios. Para su construcción Endesa, a través de su filial de renovables Enel Green Power España, invertirá 229 millones de euros. »Todos los complejos se levantarán en diversos municipios de la comarca, por lo que la energía que produzcan revertirá directamente en el bienestar social de la zona, por medio de la generación de un importante volumen de empleo y actividad económica«, destaca Endesa.

Como parte del plan de desarrollo global «833 plus», Sentury Tire »pretende aprovechar su experiencia y ventajas en la fabricación inteligente para dotarse de un complejo industrial, en el que todos los procesos serán automatizados, informatizados, inteligentes y digitales«. Además, la factoría incluirá un centro superior de investigación y desarrollo dentro de la superficie edificada, que superará las 12 hectáreas. Se estima que la construcción de la planta llevará unos 36 meses. La producción anual de la fábrica ascenderá a 12 millones de neumáticos, que están destinados a venderse en gran medida en el mercado norteamericano, donde la compañía cuenta con una red comercial propia. Endesa destaca que por este motivo «se espera un efecto muy relevante en el incremento de la actividad portuaria en Ferrol, tanto por la exportación de producto elaborado como por la importación de materias primas«. La desaparición de la térmica afecta al puerto en el que se descargaba el carbón para abastecer a la planta. La fábrica de neumáticos «generará un movimiento anual de 65.000 TEU (unidad de medida para el tráfico de contenedores), multiplicando por tres el tráfico de la terminal de Ferrol», apunta la eléctrica, quien destaca que además de los puestos de trabajo directos en la planta se generará un centenar de empleos en el transporte de mercancías. Los camioneros han sido uno de los más afectados por el parón de la actividad en la térmica. «La Xunta de Galicia ha estado puntualmente informada por Endesa y Sentury Tire sobre el proyecto, y su papel ha sido decisivo para que haya avanzado», concluye Endesa.