De la Serna ratifica que el AVE llegará en 2019 pese a la «gran dificultad» de la obra

En este sentido, el titular de Fomento quiso reivindicar el «grandísimo esfuerzo» que su departamento está realizando para que los primeros trenes de prueba comiencen a circular por la Comunidad en la fecha prevista. De la Serna recordó que desde el arranque de la actual legislatura ya han sido desbloqueados 17 contratos de construcción que permanecían paralizados por distintos problemas técnicos. El único pendiente por el momento es el que el ministro calificó como el tramo «más complejo» del AVE gallego, el que une las localidades de Porto Camba y Cerdedelo , en pleno corazón de la provincia de Orense. Un trazado que, según Íñigo de la Serna, esperan desbloquear también en las próximas semanas. En cuanto se inicien los trabajos en ese punto, aclaró, todos los tramos pendientes estarán ya «a pleno rendimiento».

Otra de las muestras de que las obras para traer la Alta Velocidad a Galicia evolucionan a buen ritmo es que Fomento espera finalizar en un mes —con «unos días de antelación» con respecto al plazo previsto— los tres primeros túneles del AVE gallego, en A Canda, Cañizo y Vilavella, con una longitud de algo más de 18 kilómetros. Fomento aclara que pese a la finalización de las obras en este tramo no se abrirá a la circulación de momento, ya que su apertura tendrá que esperar a que se terminen otras zonas «de mayor complejidad».

En paralelo, el titular de Fomento confirmó que «siguen las tramitaciones administrativas y los expedientes de expropiación e impacto ambiental» en los tramos correspondientes a la entrada del AVE en la ciudad de Orense . Íñigo de la Serna calificó estos avances como una «primera inversión» para realizar por fases la entrada a la ciudad de As Burgas en 2019 sin renunciar a construir en un futuro la variante exterior de acceso a la capital de la provincia.

En plena ola de reproches políticos por parte de la oposición tras conocerse las partidas que el Gobierno central dedicará a Galicia en los Presupuestos Generales del Estado, De la Serna reivindicó el «enorme esfuerzo presupuestario» que el Ejecutivo que lidera Mariano Rajoy realizará en la Comunidad y que cifró en 898 millones de euros. «Galicia es la cuarta autonomía del país por volumen de inversión y la segunda en inversión per cápita» , reivindicó el ministro, que reveló que estas cifras suponen «casi un 70% más que lo ejecutado en 2016». Como ejemplo recordó que, solo en la provincia de Orense, Fomento prevé destinar más de 500 millones de euros para traer la Alta Velocidad a Galicia.

La oposición en bloque aprovechó la visita de Íñigo de la Serna para rescatar sus críticas a las que calificaron como «promesas incumplidas» por parte del Gobierno central con respecto a los plazos del AVE . En este sentido, el viceportavoz de En Marea en el Parlamento gallego, Antón Sánchez, calificó la visita del ministro a Galicia como una «falta de respeto». El diputado socialista Abel Losada, por su parte, ironizó sobre la presencia de De la Serna, tachándola de «versión posverdad de Bienvenido Mr. Marshall» y denunció que pese a las promesas de su departamento, «todo parece indicar que no habrá tren de Alta Velocidad homologable hasta pasado 2020». En la misma línea, la portavoz nacional del BNG, Ana Pontón, recomendó al titular de Fomento «menos promesas y visitas» y le pidió que, en su lugar, se preocupe de ofrecer garantías de que no habrá «más atrasos» en la llegada del AVE a la Comunidad.

Tras visitar Galicia, el departamento que dirige Íñigo de la Serna anunció que el próximo 26 de abril el ministro mantendrá una reunión con el alcalde de Santiago, Martiño Noriega. En el encuentro está previsto que analicen la evolución de infraestructuras claves en la capital gallega como la futura estación intermodal de la ciudad.