Los armadores de la clase de regata donde navega el Emérito: amigos, empresarios y millonarios

De este grupo son conocidos dos amigos muy, muy próximos a Don Juan Carlos, el matrimonio compuesto por Mauricio Sánchez-Bella y Alicia Freire , los armadores del 'Acacia' y el 'Titia'. Él, comandante de Iberia ya retirado, empresario en la actualidad, es hijo del exministro Alfredo Sánchez Bella; ella, propietaria junto a sus hermanos de la siderúrgica Megasa, y una de las familias más ricas de España. Sánchez-Bella y Campos fueron los encargados de buscar el tipo de barco que más se ajustaba a las limitaciones de movilidad de Don Juan Carlos, y encontraron el 6mR, por el que el emérito sintió un flechazo casi inmediato. Sánchez-Bella es, además, el presidente de la clase en España.

Ausente en esta regata por el reciente fallecimiento de uno de sus hijos, el financiero venezolano Juan Carlos Escotet es otro de los habituales de la clase. El preisidente del grupo bancario Banesco -el más importante de Venezuela- y propietario también de Abanca es un apasionado de la náutica, y ha compartido varias pruebas con Don Juan Carlos. Comparte su 'Aida' con Francisco Botas , el consejero delegado de la entidad gallega y también integrante de una saga de regatistas. Abanca, de hecho, posee amplios espacios dentro del Real Club Náutico de Sanxenxo para actividades de su obra social.

El armador del 'Maybe' es el empresario español Eugenio Galdón . Fundador y presidente de la teleco Ono hasta su venta a Vodafone en 2007, posee una larga trayectoria como directivo de medios de comunicación (Prisa, Cope). Vinculado posteriormente a la consultora digital Everis, presidió hasta hace unos años su fundación. También participa con asiduidad el economista y empresario César Elízaga , director de la salida desde Vigo de la Volvo Ocean Race en 2005 y director de los equipos españoles de esta competición que armaba Pedro Campos.

Patrick Monteiro de Barros ('Seljm'), además de estar entre las grandes fortunas de Portugal, es un habitual de la vela de su país. Este empresario ha estado vinculado desde los años sesenta con la industria petrolera, tiene también fuertes intereses en el sector de las telecomunicaciones, y es uno de los valedores de su país para albergar grandes eventos de vela, tanto en su náutico de Cascais como en Portimao, en el Algarve. El pasado año, durante la entrega de premios del Europeo de 6mR que se disputó en Sanxenxo, Monteiro de Barros expresó públicamente su agradecimiento a Don Juan Carlos, por su contribución a la clase, a pesar de que ya estaba residiendo en Abu Dabi.

Otro de los patrimonios internacionales es el del suizo Rainer Muller , afincado en Canadá y dueño de un conglomerado empresarial del que destaca el grupo de residencias de mayores PARC así como otras divisiones inmobiliarias. Filántropo y mecenas de la actividad cultural en el área de North Shore, en la Columbia Británica, posee una amplia representación de 6mR, para la que contrata a distintas tripulaciones. La flota norteamericana es una de las más numerosas del mundo. Cuatro de ellos participaron en el Europeo de Sangenjo de 2021. Tuvo un papel decisivo para que el mundial de la clase en 2017, que ganó el 'Bribón' con Don Juan Carlos a la caña, se disputara en Vancouver.