La eliminación de la gasolina con plomo ha afectado a cerca de 400.000 vehículos en toda la Comunidad

No obstante, ABC pudo constatar cómo tres de los principales operadores de gasolina (Repsol-YPF, BP y Shell) han cambiado el nombre del producto y han instalado rótulos en las estaciones de servicio para anunciar la nueva gasolina que sustituye el plomo por el potasio. Además, han editado unos boletines para que el consumidor esté convenientemente informado.

Pese a ello, los consumidores prefieren que sean los empleados los que aclaren sus dudas personalmente. «Preguntan si le va a pasar algo a su motor o si se mantiene el precio anterior», comenta el encargado de una estación de servicio de BP.

Un empleado de Repsol-YPF explica que «muchos relacionan la gasolina que no contiene plomo con el catalizador». Sin embargo, pese a la confusión inicial, los consumidores del nuevo combustible «han ido poco a poco conociéndola» y «cada vez preguntan menos». Sin embargo, «los primeros días muchos llegaban a repostar y no se habían enterado de que se había prohibido la venta de gasolina con plomo».

Cabe recordar que los vehículos fabricados en los últimos nueve o diez años -según marcas algunos años más-, ya estaban preparados para utilizar gasolina sin plomo. Muchos de sus propietarios, sin embargo, lo desconocían y durante años habían utilizado la tradicional gasolina super 97. «Ahora, con la eliminación de la gasolina con plomo, muchos de ellos se han dado cuenta de que podían utilizar combustible sin plomo cuando han llamado a las diferentes marcas», según nos comenta un empleado de una estación de servicio de la compañía Shell.

En las estaciones de Repsol los empleados disponen de un listado completo en el que figuran los vehículos que admiten gasolina sin plomo y aquellos que no. Mediante este listado los empleados ofrecen la información de primera mano a los usuarios que lo requieren.