La naviera firmó la pasada semana la financiación para la construcción de su nuevo buque de cruceros , al que dedicará una inversión total de 187 millones y que ha sido encargado al astillero La Naval a principios de este año, ha informado en un comunicado.
Las entidades financieras son Caixabank, Banco Sabadell, Banco Santander, Bankia, Banco Popular, Banca March y Bankinter.
El nuevo barco, que estará entre los ferries de mayor tamaño del mundo con una capacidad de más de 1.700 personas, 331 vehículos y 3.330 metros lineales para mercancías, tendrá una eslora de 232,2 metros, una manga de 30,4 y será el primer ferry de pasaje propulsado por gas natural licuado del Mediterráneo.
Podrá alcanzar una velocidad de 22 nudos gracias a sus cuatro motores duales que podrán ser utilizados tanto a gas natural como a combustible líquido, y permitirá reducir en más de un 40 % las emisiones de CO2 y de otros gases contaminantes en la atmósfera.
La construcción del buque dará una media de 400 puestos de trabajo durante su construcción y 250 nuevos empleos una vez esté operativo.
La naviera, que opera en cinco países, está participada por Adolfo Utor (57,5 %), presidente de la compañía, y el grupo Matutes (42,5%).
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