Todoterrenos para embestir a los Mossos y embolsarse un millón de euros asaltando camiones

Lo hacían por la noche, aprovechando que los conductores dormían en áreas de servicio. Después, un 4x4 era el encargado de abrir paso a la 'comitiva', para avisar ante la eventual presencia policial y poder huir con la carga. Lo hacían a más de 200 km/h, conduciendo en zig-zag. En caso de topar con alguna patrulla, no se amedrentaban, sino que, como en la escena descrita, intentaban sacarlos de la carretera para facilitar la huida, o les lanzaban el extintor, ya vacío. El caso, bautizado Diablo, se explotó la semana pasada, cuando la Policía catalana detuvo a los seis integrantes del grupo, de entre 20 y 35 años, acusados de sustraer la carga de 42 camiones, desde el pasado octubre. En su mayoría fueron hurtos, pero también tres robos con violencia e intimidación. Los seis detenidos superan el centenar de antecedentes por delitos contra el patrimonio.

Ahora les imputan también daños, delitos contra la seguridad vial, falsificación documental y atentado contra la autoridad, además de pertenencia a grupo criminal. Su radio de acción se centraba en áreas de descanso del Montseny, Bellatera y San Celoni, en el caso de la AP-7 y, en ocasiones, también en las autopistas C-58 y C-33. Su elección obedecía, según ha detallado este martes el subinspector Ivan Clotet, a que el almacén donde escondían la mercancía robada, hasta su posterior venta, se encontraba a las afueras del área metropolitana de Barcelona, en Cerdanyola, municipio próximo a donde residían. Era una cuestión «logística», ha apuntado el mando de la Unidad Operativa de Movilidad.

Fue el pasado 29 de mayo, bajo la tutela del Juzgado de Instrucción 4 de Rubí, cuando los Mossos explotaron la operación. Durante las entradas y registros en los domicilios de los sospechosos, los agentes localizaron parte de la mercancía sustraída; así como llaves de coches que podían haber sido igualmente robados. Entre los objetos que atesoraban, también ocho extintores, como los que acostumbran a utilizar contra los agentes que los perseguían.

Según ha detallado la inspectora de la División de Tráfico Elena Martínez, durante 2023 y el primer trimestre de este año, han detectado a 221 multirreincidentes que actúan en las carreteras catalanas. Siete de cada diez delitos son hurtos. Según la época del año, la actividad se divide. En verano, con mayor afluencia de turistas, proliferan estos últimos, y también los grupos que se hacen pasar por policías o que aprovechan averías para asaltar a sus víctimas. En invierno es más habitual la acción de los 'telorenos' -su actividad supone el 20 por ciento de los ilícitos investigados en las vías del territorio- que sustraen la carga de camiones de mercancías. La mayoría, sin violencia. Los restantes son variados, como robos de gasolina o a caravanas, ha precisado el subinspector Clotet.

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La Policía catalana constata que, tras la desaparición de los peajes en las vías de la comunidad, este tipo de delincuencia ha registrado un incremento que supera el 15 por ciento, respecto a años anteriores. Por este motivo, la comisaría de movilidad cuenta también con un refuerzo de efectivos, al que también se han sumado los drones, que permiten custodiar zonas concretas, más allá de las pasadas genéricas del helicóptero. Solo durante el año pasado, se registraron 3.900 delitos en las carreteras catalanas. En el primer trimestre de 2024, unos 900. Uno de los objetivos del Cuerpo es incrementar la petición de órdenes de alejamiento de las carreteras de los reincidentes.