Decenas de vecinos se manifiestan en Arévalo (Ávila) contra el cierre de la estación de ferrocarril

«Por su peligrosidad», esta estación requiere que «los siete días de la semana, 365 días al año» haya personal que atienda las necesidades de los usuarios, ha manifestado el presidente del comité de empresa de Adif, Félix Huete, quien ha estado acompañado de representantes de Por Ávila, con el presidente del partido, José Ramón Budiño; representantes de la Diputación de Ávila, como el vicepresidente, Jesús Martín; y del Partido Popular, con los senadores, Miguel Ángel García Nieto, Patricia Rodríguez y Vidal Galicia; este último también como alcalde de Arévalo.

A la concentración no han asistido miembros del PSOE, lo que ha afeado el vicepresidente de Por Ávila, mientras que el presidente del Comité de Empresa ha asegurado que lo que se pretende es proponer una PNL en las Cortes, con el apoyo de los tres partidos, aunque «el único que hasta ahora no ha dicho nada es el Partido Socialista», recoge Europa Press. «Espero que, si oye estas palabras, se ponga en contacto con el comité de empresa para reunirse y que accedan a la petición».

Como han explicado los convocantes, a principios de año esta estación, «por una decisión unilateral», redujo su personal a dos empleados, cuando el año anterior tenía seis. Además, se ha anunciado que estos no trabajarían los sábados, domingos y festivos, algo que ya hoy no ha cumplido, ya que no había nadie en el complejo, según ha comentado Huete.

El presidente del comité ha asegurado que, por su «peligrosidad», esta estación requiere de personal permanente y actualmente solo hay dos personas a las que no les quedan muchos años para jubilarse, por lo que esta estación se quedaría sin atender y su peligrosidad sería la alegación que se usaría como excusa para cerrarla.

«La empresa no saca las vacantes de personal porque la pretensión de esta es el cierre de todas las estaciones de estas características y entendemos que Arévalo no puede estar incluida en esa lista por temas de seguridad y por las maniobras que realiza la harinera», ha dicho, refiriéndose a la empresa Villafranquina, una de las mayores harineras de España.

El peligro de la estación radica en un paso a nivel que tienen que cruzar los usuarios, carente de otra alternativa «que ni está ni se la espera» para cruzar las vías, ha señalado el técnico de la Unión de Consumidores de Arévalo, Francisco León. Esta situación requiere de personal que esté pendiente de ello, «cruzas jugándote la vida», ha señalado, «y hay gente que no está en condiciones físicas» para hacerlo con celeridad.

León además ha indicado que «si se cierra esta estación, se cierra a toda la comarca» la posibilidad de viajar y de tener libertad, ya que muchos usuarios de la Moraña utilizan esta estación. El compromiso del comité es llegar a los partidos de manera conjunta para esa PNL que impida el cierre al que aseguran se dirige esta estación como no se solucionen los problemas.

Precisamente el presidente de Por Ávila, José Ramón Budiño, apelaba a esa unidad política en base a la defensa del ferrocarril en Ávila, capital y provincia, ya que esta situación, ha asegurado, «no es fruto de las políticas de un día, sino de muchos años de abandono» por lo que ahora es necesario ese deber de unión de la clase política que han pedido los convocantes.

Vidal Galicia, como alcalde de Arévalo, ha asegurado vivir esta situación con «mucha preocupación», aunque se trasladará a los lugares necesarios las reivindicaciones pertinentes, bien sea Senado, Congreso, Diputación, etc., para conseguir «que se ceda» y se solucionen los problemas de ferrocarril tan acusados que hay en Arévalo y la provincia de Ávila. En cuanto al paso a nivel, Galicia ha recordado que ya se anunció en su momento «a bombo y platillo» un millón y medio de euros que no se han llegado a ver y sobre «el que pediremos aclaraciones de por qué ese retraso».

Por último, el vicepresidente de la Diputación de Ávila, Jesús Martín, ha mostrado el «apoyo total» de la institución a las «reivindicaciones justas» que se hacen desde Arévalo. «Ya lo hicimos para apoyar que no se cerrara ese punto de venta personal», que ahora ya no existe y se expenden billetes por una máquina, y lo van a seguir haciendo porque consideran que ese fue el primer paso del cierre, «el querer dejar sin personal de control esta estación es el segundo paso y el tercer paso, el que queremos evitar, es el cierre de la estación».

Martín ha recordado el continuo cierre de puntos de atención personal, que se han sucedido como en Cardeñosa, Crespos, Las Navas del Marqués o Navalperal de Pinares; y ha asegurado que ahora lo que hay que hacer es reivindicar al Gobierno de España no solamente los no cierres, sino las «mejoras necesarias para la provincia de Ávila, que se gane en servicios, en calidad y en rapidez», y «es el momento de ir todos a una».