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De la Riva dice que el soterramiento depende del mercado del suelo

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El alcalde de Valladolid, Francisco Javier León de la Riva, advirtió ayer de que el soterramiento de las vías del ferrocarril en la ciudad está condicionado a la recuperación del sector inmobiliario. La primera fase de la operación urbanística relacionada con la llegada a la ciudad de la alta velocidad culminará en 2012, con el traslado de los talleres de Renfe a un nuevo complejo a las afueras, cuando quede conectado por un ramal al desvío de mercancías y a la vía de ancho internacional, informa Efe.

«De esta forma, quedarán liberados los suelos situados entre el Paseo de Farnesio y el Campo Grande, salvo los de la Estación» de trenes. La segunda fase, que podrá comenzar en 2013, comprende el soterramiento de las vías y la urbanización de los terrenos liberados, además de un corredor sostenible con diseño de bulevar.