Renault recuperará tras el verano el turno completo de tarde en Palencia y el de noche en Montaje en Valladolid

CCOO destaca que el lanzamiento del modelo Austral en la factoría de Palencia y la «fuerte demanda» del modelo Captur en Valladolid explican estas medidas de Renault. «Nos alegramos por la recuperación de la actividad que permitirá el regreso a Palencia de los más de 400 trabajadores desplazados en los centros de Valladolid y por la generación de empleo, no sólo en Renault, también en las empresas auxiliares», manifestaron desde UGT.

Asimismo, UGT ha indicado que esperan que por fin terminen estos dos años en los que aseguró han sufrido una «gran falta de trabajo» por la pandemia del Covid y la crisis de semiconductores . Por ello, confió en que se pueda retomar la actividad con normalidad en todos los proyectos que se acordaron en el convenio para dar estabilidad a las factorías españolas.

Por su parte, CCOO ha recordadi que ha planteado que los trabajadores de Palencia, a los que se les aplicó la movilidad forzosa, deben ser recuperados para el segundo turno de la factoría de Palencia. Además, ha pedido que si regresan antes de vacaciones de verano debe conocer la fecha de vuelta lo antes posible, para que dispongan del calendario de vacaciones.

También ha reclamado que los eventuales que se vieron afectados por la supresión de turnos sean los primeros en ser llamados y que los compañeros de Valladolid que estaban en el turno de noche tengan preferencia a volver al mismo si así lo desean, ya que recordó que es un turno «voluntario».