Renault firma con los sindicatos el nuevo convenio colectivo 2021-2024

La rúbrica se ha producido en el encuentro de la comisión negociadora donde la empresa y los representantes de los trabajadores han acordado el convenio interprovincial de Renault España . «Doce reuniones han sido necesarias para llegar a un consenso en materia de costes salariales, flexibilidad, empleo o aspectos sociales, entre otras cosas», ha manifestado la marca del rombo en un comunicado.

El documento contempla congelación salarial en 2021 y 2022 y subidas del IPC más medio punto en 2023 y otro medio punto adicional si el grupo cumple los objetivos del plan Renaulution, el año anterior, y en 2024, IPC más un punto.

Además, se realizarán un mínimo de 1.000 contratos indefinidos durante el periodo de vigencia del convenio, que también contempla el mantenimiento de la jornada de 1.681,75 horas anuales (217 días), más tres días de competitividad para cada uno de los años, con el compromiso de que el personal adscrito a bolsa individual recuperará la media de la factoría a la que pertenezcan.

La validez del acuerdo estará condicionada a la asignación de un vehículo nuevo a Carrocería Montaje de Valladolid , adicional al actual Captur; y la adjudicación de la familia de motores HR12 para la Factoría de Motores. Asimismo, se tendría que asignar un total de tres vehículos de la familia XHN para la Factoría de Palencia ; y de una nueva caja de velocidades híbrida para la Factoría de Sevilla; junto con la continuidad de la sede de Madrid y de la actividad de Ingeniería en España, tanto de producto como de proceso, informa Ical.

El texto incluye también una cláusula de revisión salarial consolidable sobre el IPC al alza y contempla incrementar las medias pagas para que su importe sea el de la mitad de una paga extra. Asimismo, se incluye un premio de antigüedad de 25 años , con un incremento a 500 euros brutos y la insignia actual,entre otros aspectos.